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據(jù)悉，上海大眾斯柯達(dá)全新旗艦車型New Superb全新速派已于9月4日亮相成都車展，備受關(guān)注。作為斯柯達(dá)旗下經(jīng)典產(chǎn)品品牌，Superb誕生至今已有80余年。從最初繼承斯柯達(dá)的豪華車血脈，到如今成為全球中高級車的價(jià)值典范，Superb以80年時(shí)光雕琢至臻品質(zhì)，是斯柯達(dá)品牌歷史乃至世界汽車工業(yè)史上的瑰寶。 
悠久傳奇：血統(tǒng)尊貴的Superb 早在20世紀(jì)20年代中期，斯柯達(dá)便憑借自身雄厚的工程實(shí)力，開始了豪華車型的生產(chǎn)。1924年，斯柯達(dá)推出擁有精密復(fù)雜工藝的豪華車型Hispano Suiza。這款極盡奢華的車迅速風(fēng)靡歐洲，贏得各大王公貴族、政要、明星的青睞。1926年，第一輛Hispano Suiza被獻(xiàn)給了捷克斯洛伐克第一任總統(tǒng)馬薩里克。隨后30年代初期，斯柯達(dá)推出的八缸轎車860也備受追捧。 Superb正是基于這樣的造車底蘊(yùn)而發(fā)展起來的一個(gè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。1934年，第一輛Superb 640誕生，搭載了功率為55馬力的六缸發(fā)動機(jī)，轟動一時(shí)。此后至1949年，斯柯達(dá)不斷進(jìn)行技術(shù)革新，陸續(xù)推出了多款Superb系列車型，最后一款Superb 4000采用了大量新材料和加工技術(shù)，相比前幾款有著飛躍性的進(jìn)步，在當(dāng)時(shí)成為豪華車的代名詞。 
經(jīng)典歸來：重啟Superb 1991年，斯柯達(dá)加入了大眾汽車集團(tuán)，借助集團(tuán)在技術(shù)、管理、人才等多方面的支持，重塑高品質(zhì)和個(gè)性化的品牌形象。為了進(jìn)軍高端市場，斯柯達(dá)在二十一世紀(jì)重新啟用沉睡了52年的Superb品牌。 在2001年9月的法蘭克福秋季車展上，新世紀(jì)的第一代Superb車型震撼登場，它擁有同級車中罕見的寬敞空間，并配備了當(dāng)時(shí)大眾汽車集團(tuán)最先進(jìn)的科技配置，在全球范圍內(nèi)引起廣泛關(guān)注。在《汽車畫報(bào)》對歐洲14個(gè)國家進(jìn)行的“2001年度最佳汽車”調(diào)查中，這一代Superb赫然在列，其在生產(chǎn)質(zhì)量、細(xì)節(jié)處理、人體工程學(xué)等方面甚至擊敗了Mercedes-Benz E級。 2008年，第二代Superb在日內(nèi)瓦車展上升級亮相。它融入了濃郁的斯柯達(dá)品牌風(fēng)格與大眾汽車集團(tuán)的諸多創(chuàng)新技術(shù)，迅速在歐洲市場引起強(qiáng)烈反響，并將德國“2008年度金方向盤獎”、歐洲8個(gè)國家頒發(fā)的“2009年度汽車”等30余項(xiàng)國際大獎納入囊中。2013年，斯柯達(dá)還對其進(jìn)行了設(shè)計(jì)革新與科技升級。 
對于中國消費(fèi)者來說，這一代Superb并不陌生，它就是上海大眾斯柯達(dá)于2009年引進(jìn)國內(nèi)的Superb昊銳。作為斯柯達(dá)百年造車精華和大眾先進(jìn)技術(shù)的集大成者，Superb昊銳在駕乘空間、操控性和舒適性等方面均有出色表現(xiàn)，被譽(yù)為“全能B級車”。2013年，上海大眾斯柯達(dá)對Superb昊銳的外觀和配置進(jìn)行改進(jìn)，推出Superb速派，品質(zhì)實(shí)力深受市場認(rèn)可。 
基于前兩代產(chǎn)品的高品質(zhì)和好口碑，今年斯柯達(dá)又推出了全面煥新的New Superb，其全新的造型設(shè)計(jì)和升級實(shí)力得到了歐洲市場的高度認(rèn)可。10月份，上海大眾斯柯達(dá)也將在中國市場上正式推出這款全新旗艦車型。 
日漸豐富的產(chǎn)品矩陣、精彩紛呈的市場活動以及行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)品質(zhì)讓上海大眾斯柯達(dá)一路穩(wěn)健前行。而隨著新產(chǎn)品的不斷加入和品牌建設(shè)的不斷完善，相信未來這支展翅之箭還將飛得更高更遠(yuǎn)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更多的驚喜與價(jià)值。
 
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