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把Carplay解放給更多用戶(hù)榮威360智能行車(chē)系統(tǒng)體驗(yàn) 
近期，由上汽推向市場(chǎng)的榮威360頗受關(guān)注，受到了很多贊譽(yù)，其在設(shè)計(jì)上可圈可點(diǎn)之處頗多，一上市就獲得由德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)機(jī)構(gòu)發(fā)起的首屆“中國(guó)好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，是999件參賽作品中唯一獲得大獎(jiǎng)的汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品。紅點(diǎn)獎(jiǎng)在德國(guó)已有60多年歷史，久負(fù)盛名，被譽(yù)為設(shè)計(jì)界的“奧斯卡”。能獲得該機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，足以說(shuō)明榮威360在設(shè)計(jì)上的獨(dú)到之處。 
其實(shí)，榮威360不僅擁有能獲得大獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)，其還做到了內(nèi)外兼修，諸多特性中的智能行車(chē)系統(tǒng)也頗為引人注目。目前已經(jīng)進(jìn)入了車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車(chē)廠商紛紛投入資源開(kāi)發(fā)車(chē)載智能系統(tǒng)，都想率先占領(lǐng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的高地，而上汽是行動(dòng)比較早、技術(shù)積累比較過(guò)硬的車(chē)企，其inkaNet智能行車(chē)系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了4次迭代，榮威360的頂配版就是搭載的inkaNet 4.0，而我們此次體驗(yàn)的是上汽為了豐富消費(fèi)者的不同需求，開(kāi)發(fā)的一款去掉通訊模塊的智能行車(chē)系統(tǒng)-inkaLink，亮點(diǎn)頗多，使用門(mén)檻也不高，而且符合年輕用戶(hù)的實(shí)際需求，能夠解決不少實(shí)際痛點(diǎn)。 
在硬件配置上，使用了ARM Cortex-A8芯片，主頻800MHZ，內(nèi)存512MB，Rom為4G。這個(gè)硬件配置是蘋(píng)果手機(jī)曾經(jīng)用過(guò)的，如今用在車(chē)載系統(tǒng)上，已具備相當(dāng)強(qiáng)的性能。要知道，在智能行車(chē)系統(tǒng)上的硬件，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的耐高溫和低溫測(cè)試，重要的是在各種復(fù)雜行車(chē)環(huán)境下保持穩(wěn)定工作狀態(tài)，不能像手機(jī)一樣?jì)蓺狻?/span>
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的交互體驗(yàn)是最重要的，因此一個(gè)好的交互入口十分重要。榮威360配備了一塊8寸電容屏，800X480分辨率，1600萬(wàn)真彩色。電容屏的技術(shù)較為成熟，色彩細(xì)膩，觸控過(guò)度平穩(wěn)，更重要的是不易反光，穩(wěn)定性強(qiáng)。當(dāng)然，榮威360智能行車(chē)系統(tǒng)的交互入口并不只有屏幕，語(yǔ)音也是更為重要的交互路徑。
inkaLink系統(tǒng)界面與Win 10 磁貼風(fēng)格相近，用戶(hù)可對(duì)界面進(jìn)行個(gè)性化定制，根據(jù)自己的習(xí)慣來(lái)。音樂(lè)、圖片、視頻、收音機(jī)等娛樂(lè)功能一個(gè)也不少，司機(jī)可在交互界面上對(duì)各功能進(jìn)行隨意拖動(dòng)排列。視頻播放在行車(chē)速度超過(guò)15公里每小時(shí)之后，將自動(dòng)隱藏圖像只有聲音，以保障行車(chē)安全。這種非常貼心的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，在inkaLink中隨處可見(jiàn)。 
inkaLink中兼容了蘋(píng)果的Carplay，而蘋(píng)果的導(dǎo)航功能是一大亮點(diǎn)，支持語(yǔ)音輸入和搜索，語(yǔ)音識(shí)別率表現(xiàn)非常好。一鍵導(dǎo)航后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)行車(chē)路線(xiàn)，并開(kāi)始進(jìn)行語(yǔ)音導(dǎo)航。導(dǎo)航內(nèi)的Real-Traffic實(shí)時(shí)路況顯示功能，對(duì)城市中的即時(shí)交通路況了如指掌，能用語(yǔ)音指引司機(jī)避開(kāi)高峰路段，選擇最近便捷的路線(xiàn)抵達(dá)目的地。在行車(chē)遇到問(wèn)題時(shí)，也可以選擇一鍵接通人工服務(wù)，有24小時(shí)客服隨時(shí)待命為司機(jī)解決各種問(wèn)題。當(dāng)然了，如訂酒店、訂機(jī)票、洗車(chē)、查周邊等這類(lèi)生活服務(wù)，也可以通過(guò)該功能迅速得到服務(wù)。
inkaLink系統(tǒng)兼容的車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)也是最多的，目前有MirrorLink、Carplay和SDL，世界三大車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)全部支持，上汽也在開(kāi)發(fā)自己的標(biāo)準(zhǔn)，即將在未來(lái)的車(chē)型作為第四種標(biāo)準(zhǔn)推出。這意味著，未來(lái)市面上幾乎所有手機(jī)都能使用inkaLink系統(tǒng)接入車(chē)聯(lián)網(wǎng)，但在行車(chē)中需要在三大車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中運(yùn)行，這對(duì)于安全穩(wěn)定是至關(guān)重要的。
進(jìn)入Carplay后，語(yǔ)音功能成為inkaLink智能行車(chē)系統(tǒng)的另一個(gè)亮點(diǎn)，這也是車(chē)聯(lián)網(wǎng)交互部分的核心。在駕駛榮威360時(shí)，手基本上是可以不離開(kāi)方向盤(pán)就能進(jìn)行操作的。接電話(huà)都可以用語(yǔ)音進(jìn)行操作，還可以用語(yǔ)音搜索通訊錄并將電話(huà)撥打出去。接收短信也可以使用語(yǔ)音功能，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將司機(jī)說(shuō)的話(huà)轉(zhuǎn)為文字并發(fā)送，也能將收到的短信用語(yǔ)音播報(bào)出來(lái)，非常方便。
一款好用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，首先要兼容市面上主流的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)橛脩?hù)的終端是多種多樣的，需要考慮用戶(hù)的實(shí)際需求。榮威360新推出的inkaLink，首先在兼容性方面已做到最好，能讓用戶(hù)隨時(shí)隨地使用不同終端接入，然后再去考慮提供更多服務(wù)。一個(gè)需要用戶(hù)花時(shí)間和精力去學(xué)習(xí)，去適應(yīng)的系統(tǒng)，其實(shí)已背離了其開(kāi)發(fā)的初衷。榮威360的inkaLink系統(tǒng)巧妙將工業(yè)設(shè)計(jì)理念融合進(jìn)來(lái)，簡(jiǎn)單、實(shí)用、方便在豐富場(chǎng)景下使用，這有助于養(yǎng)成牢固的用戶(hù)習(xí)慣，把車(chē)聯(lián)網(wǎng)這扇門(mén)做得更易于推開(kāi)，具有更大的人群兼容性。 
在榮威360的試駕過(guò)程中，智能行車(chē)系統(tǒng)inkaLink給人的感覺(jué)是，穩(wěn)定、交互性好，在接入Carplay之后，語(yǔ)音功能強(qiáng)，導(dǎo)航功能強(qiáng)，功能實(shí)用，沒(méi)有太多花里胡哨的功能給司機(jī)的選擇增加困難。這并不是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)，但在車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)階段，使用封閉系統(tǒng)能獲得更好體驗(yàn)。 
通過(guò)體驗(yàn)，榮威360 inkaLink智能行車(chē)系統(tǒng)確實(shí)很容易上手，而且能夠解決很多實(shí)際的問(wèn)題，更重要的是，它是首款搭載蘋(píng)果Carplay的A級(jí)車(chē)，讓之前只在奔馳、凱迪拉克、沃爾沃這些豪華汽車(chē)品牌身上才使用的智能系統(tǒng)推向了更廣泛的普通用戶(hù)，好用也難能可貴，值得好好贊一個(gè)。
 
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