雍容與狂野的交織，以高貴詮釋不羈
傳承家族特征前臉設(shè)計(jì)，格柵邊框?yàn)樾ㄐ卧煨�，撲面而�?lái)的昂揚(yáng)氣勢(shì)盡顯雄渾本色。三組透鏡式LED前大燈，與L型日間行車燈交相輝映，拓展視野，探照未知領(lǐng)域。L型設(shè)計(jì)，與前燈組首尾呼應(yīng)，投射不怒自威的鷹揚(yáng)氣度。大尺寸鋁合金輪轂，十足張力展現(xiàn)王者風(fēng)范。開啟時(shí)轉(zhuǎn)向燈如流水般次第點(diǎn)亮，匠心獨(dú)運(yùn)，讓眾人的視線焦點(diǎn)始終追隨。
繁華與盛大的輝映，以內(nèi)涵演繹格局
內(nèi)室前排左、右和后排左、右乘客席四個(gè)區(qū)域，共28個(gè)送風(fēng)口，可通過(guò)中控臺(tái)按鈕一鍵操控調(diào)整溫度及空調(diào)送風(fēng)量和送風(fēng)模式，也可由乘客在座席區(qū)域獨(dú)立控制。座椅及方向盤加熱功能令溫潤(rùn)觸感一路始終相隨。每一段木材的紋理與質(zhì)感，都經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)師的精心匹配和挑選，每處至臻細(xì)節(jié)都是匠心獨(dú)運(yùn)。 精心鞣制的半苯胺高級(jí)真皮座椅，皮質(zhì)專家花費(fèi)數(shù)月的等待和甄選，只為令您在觸摸瞬間盡享非凡質(zhì)感。12.3英寸高清晰液晶屏應(yīng)用防反光技術(shù)，以24:9的比例橫屏設(shè)計(jì)，全面整合了行車資訊、影音控制、衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車影像等諸多智能科技，可分區(qū)域顯示。同時(shí)配備SD卡地圖導(dǎo)航、帶語(yǔ)音識(shí)別的雷克薩斯導(dǎo)航系統(tǒng)。通過(guò)全彩TFT液晶顯示，將行車速度、導(dǎo)航等信息以多列式投影在前擋風(fēng)玻璃上，無(wú)需轉(zhuǎn)移視線即可掌握所需信息。 將手機(jī)放置在隱藏于中控臺(tái)的充電槽內(nèi)，按下按鈕，即可進(jìn)行充電，方便快捷。借助車載智能通信系統(tǒng)，車輛可連通數(shù)據(jù)中心和G-BOOK服務(wù)中心，為顧客提供緊急救援、防盜追蹤、話務(wù)員服務(wù)、G路徑檢索、遠(yuǎn)程服務(wù)、道路救援等便捷服務(wù)，實(shí)現(xiàn)安心、安全、便利、舒適的駕車體驗(yàn)。 
澎湃與從容的和解，以泰然平步崢嶸 5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，杰出的性能表現(xiàn)無(wú)畏任何路況條件，在越野的中低速域爆發(fā)出氣勢(shì)如虹的澎湃動(dòng)力，也能在適合公路行駛的高速域持續(xù)加速；領(lǐng)先科技雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)VVT-i，通過(guò)提高進(jìn)氣和排氣效率，大幅提高燃燒效率，提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)減少摩擦損耗，將噪音和震動(dòng)降到極低，為您提供平順舒適而靜謐和諧的駕乘體驗(yàn)。 8速自動(dòng)變速系統(tǒng) 與高性能發(fā)動(dòng)機(jī)有效配合，聯(lián)袂實(shí)現(xiàn)上佳的可靠性，并奉獻(xiàn)卓爾不凡的駕駛性能與尊崇高貴的靜謐私享，為8速自動(dòng)變速系統(tǒng)配備的手動(dòng)換檔撥片，更大程度提升駕駛樂(lè)趣。人工智能換檔控制AI-SHIFT不僅可以根據(jù)車速和氣門位置自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位，還可以提前判斷路況與駕駛者的意圖，自動(dòng)控制換檔時(shí)機(jī)，讓整個(gè)駕馭感受更加順心應(yīng)手。8速手自一體電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)，以更為精準(zhǔn)順暢的換檔操控，成就一氣呵成般的加速快感。 
多重駕駛模式 提供“ECO經(jīng)濟(jì)”、“COMFORT舒適”、“NORMAL標(biāo)準(zhǔn)”、“SPORT S運(yùn)動(dòng)”、“SPORT S+ 運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)”和“CUSTOMIZE自定義”六種駕駛模式，只需輕擰旋鈕，駕駛風(fēng)格隨心而動(dòng)。 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng) 采用TORSEN?防滑差速器LSD*的傳動(dòng)系統(tǒng)，可以根據(jù)路況變化調(diào)節(jié)前后輪的扭矩分配，確保良好的牽引力。 四輪主動(dòng)懸架高度控制AHC 可在高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身高度，確保車身穩(wěn)定性，提高車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。而在低速四輪驅(qū)動(dòng)或低速行駛模式下，則提高車身高度以適應(yīng)更長(zhǎng)的懸架沖程，在顛簸路況下保持良好的駕馭表現(xiàn)。 適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)AVS 除了在公路行駛中實(shí)現(xiàn)常規(guī)的阻尼系數(shù)控制，在顛簸路況懸架遭遇大幅度垂直波動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)能夠提供優(yōu)異的穩(wěn)定性、操控性和舒適性。 
悉心與周全的貫通，以無(wú)畏放懷天地 多地形360度全景監(jiān)視器，4個(gè)攝像頭分別位于車輛前部、后部中央及兩個(gè)后視鏡下方。根據(jù)攝像頭的反饋信息，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算并成像出周圍景象。在公路駕駛時(shí)，使用高速四輪驅(qū)動(dòng)模式，可瀏覽到全景、前廣角、兩側(cè)、后廣角景象及組合影像；在越野駕駛時(shí)，使用低速四輪驅(qū)動(dòng)模式，可瀏覽到前景、兩側(cè)、后側(cè)、后廣角、前底盤下方景象及組合影像。 倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)RCTA* 倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)，當(dāng)雷達(dá)監(jiān)測(cè)到盲區(qū)里出現(xiàn)的靠近車輛，會(huì)發(fā)出蜂鳴聲，配合后視鏡上閃爍的指示燈提醒駕駛者注意。 并線盲點(diǎn)監(jiān)視器BSM* 在車輛將要變換車道，而側(cè)后方雷達(dá)同時(shí)感應(yīng)到有車輛進(jìn)入后視鏡盲點(diǎn)區(qū)域時(shí)，外后視鏡上的指示燈就會(huì)閃爍，提醒駕駛者注意后車。 
雷克薩斯智能安全系統(tǒng) 復(fù)雜的交通環(huán)境讓駕乘者需要更為完善的全方位安全保障。雷克薩斯智能安全系統(tǒng)，以一種更具預(yù)見(jiàn)性的安全組合方式，高效整合了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、車道偏離警示系統(tǒng)LDA、遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)AHS一系列安全裝置，防患于未然，讓您安心暢享駕駛樂(lè)趣。
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