(慕尼黑/北京)2016年,寶馬集團(tuán)隆重展示其未來(lái)百年概念車;一年后,在2017法蘭克福車展,寶馬集團(tuán)向世人呈現(xiàn)即將到來(lái)的電動(dòng)出行時(shí)代。BMW i Vision Dynamics概念車全球首發(fā):這是一款四門轎跑車,電動(dòng)行駛里程高達(dá)600公里,最高車速超過(guò)200公里/小時(shí),0-100公里/小時(shí)加速僅需4秒。BMW i Vision Dynamics概念車為我們呈現(xiàn)動(dòng)感優(yōu)雅的電動(dòng)出行新境界。 寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生表示:“對(duì)寶馬集團(tuán)來(lái)說(shuō),電動(dòng)出行的未來(lái)已經(jīng)到來(lái)。目前,我們?cè)诘缆飞闲旭偟碾妱?dòng)車型陣列是最豐富的,沒(méi)有任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)品牌可以媲美。作為推進(jìn)全新‘第一戰(zhàn)略’的重要部分,我們不斷拓展電動(dòng)出行。到2025年,我們將向客戶提供25款電動(dòng)車選擇,其中12款由純電驅(qū)動(dòng)。BMW i Vision Dynamics概念車定位于BMW i3和BMW i8之間,是一款動(dòng)感且極具進(jìn)取精神的四門轎跑車。我們正在持續(xù)推進(jìn)BMW品牌的電動(dòng)化,帶領(lǐng)BMW i進(jìn)入新發(fā)展階段! 
BMW i是創(chuàng)新先鋒。 BMW i代表了充滿未來(lái)愿景的車型概念,不斷以可持續(xù)性重新定義高檔出行。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事傅樂(lè)希先生表示:“BMW i是寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新先鋒。在這里,充滿未來(lái)愿景的解決方案和車型概念成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí),BMW i也是驅(qū)動(dòng)寶馬集團(tuán)旗下其他品牌創(chuàng)新的力量。BMW i Vision Dynamics概念車向我們展現(xiàn)了一款電動(dòng)BMW車型可能采用的設(shè)計(jì)?v觀公司百年歷史,寶馬一直不斷將愿景付諸實(shí)踐! BMW i車型極富靈感的設(shè)計(jì)不僅從視覺(jué)上彰顯了品牌的先鋒形象,也讓人們切實(shí)地體驗(yàn)到它的未來(lái)感。寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克先生表示:“通過(guò)BMW i3 和BMW i8,我們?cè)O(shè)計(jì)了一款革命性城市車型和一款革命性的跑車。如今,BMW i Vision Dynamics 概念車又將電動(dòng)出行概念和BMW動(dòng)感、優(yōu)雅的品牌精髓結(jié)合。這款概念車展現(xiàn)出BMW i的產(chǎn)品陣列和設(shè)計(jì)語(yǔ)言如何不斷進(jìn)化,衍生出新的車型概念! 
以簡(jiǎn)馭繁的BMW i設(shè)計(jì)風(fēng)格 BMW i Vision Dynamics 概念車的外觀線條繼承并進(jìn)一步發(fā)展了BMW經(jīng)典的車身比例。長(zhǎng)軸距、流線型車頂線條和短前懸勾勒出動(dòng)感、優(yōu)雅的基本外形。概念車的表面舒展流暢,呈現(xiàn)出渾然一體的效果。空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上強(qiáng)化了車輛的犀利外觀。車身表面幾乎看不到接縫,所有玻璃也以同樣平滑的方式與車身融為一體,為車輛外觀賦予現(xiàn)代感和科技感。大面積的舒展表面和精致的細(xì)節(jié)處理低調(diào)但直觀地彰顯出概念車創(chuàng)新科技的內(nèi)核。這也很好地體現(xiàn)了BMW i的風(fēng)格:“以簡(jiǎn)馭繁”。 
標(biāo)志性的車窗設(shè)計(jì)代表未來(lái)內(nèi)飾趨勢(shì) 在BMW i Vision Dynamics概念車流暢、簡(jiǎn)潔的側(cè)翼,最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是極富特點(diǎn)的車窗設(shè)計(jì)。BMW i的車窗設(shè)計(jì)風(fēng)格從誕生以來(lái)就給人深刻印象,這一次令人耳目一新,不僅更加實(shí)用,也讓車輛的側(cè)面顯得更加犀利。 對(duì)稱的設(shè)計(jì)讓所有乘客都擁有很好的視野。概念車設(shè)計(jì)同樣強(qiáng)調(diào)乘客體驗(yàn)和車內(nèi)共享空間,這一點(diǎn)隨著(半)自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將越來(lái)越重要。玻璃材質(zhì)從前擋風(fēng)玻璃延伸到車頂再到后擋風(fēng)玻璃,帶來(lái)與眾不同的駕駛體驗(yàn)。這進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)部的空間感,讓車內(nèi)寬敞自由的感受與動(dòng)感的外觀形成鮮明的對(duì)比。連貫的車頂設(shè)計(jì)與車輛的前臉和尾部設(shè)計(jì)相連接,讓外觀看起來(lái)仿佛全封閉,更加現(xiàn)代。 
傳統(tǒng)的前臉元素被賦予全新意義 極簡(jiǎn)主義的前臉設(shè)計(jì)中,引人注目的封閉式“雙腎型格柵”將BMW的歷史與未來(lái)連接在一起。過(guò)去,BMW的雙腎型格柵代表了寶馬傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)方面的專長(zhǎng),而BMW i Vision Dynamics將其引申為尖 端科技的象征。表面之下的眾多傳感器讓雙腎結(jié)構(gòu)變成了“智能表面”。大燈同樣結(jié)合了傳統(tǒng)與未來(lái)——以現(xiàn)代、極簡(jiǎn)的方式重新詮釋了經(jīng)典的BMW雙圓頭燈。車頭兩邊各兩個(gè)獨(dú)立的LED燈光組件融合了所有的照明功能,同時(shí)營(yíng)造了典型的BMW設(shè)計(jì)感覺(jué)。 
車尾設(shè)計(jì)典雅、動(dòng)感 從車尾望去,平滑的線條拉伸車輛的水平視感,讓車輛看起來(lái)更典雅、更有力量。向后揚(yáng)起的座艙賦予了車輛寬厚的肩膀,車身整體更具肌肉感。車尾最引人注目的設(shè)計(jì)特征是L型尾燈。其纖細(xì)的形態(tài)契合了概念車動(dòng)感而高效的行駛體驗(yàn),并進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛寬大的姿態(tài)。 BMW i Vision Dynamics概念車每個(gè)角度都散發(fā)出現(xiàn)代、進(jìn)取、動(dòng)人的高科技美感。作為BMW品牌的先鋒,這款車型清晰呈現(xiàn)了寶馬集團(tuán)對(duì)于未來(lái)充滿情感感召力的電動(dòng)出行的美好愿景。未來(lái),寶馬將繼續(xù)專注開發(fā)運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅的新產(chǎn)品。 
 
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