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能修好大家的車,才是我們對技術(shù)的致敬!。
〖2019/2/25 13:31:05〗 來源: 金鷹汽車網(wǎng) 作者:綜合報道

品質(zhì)是寶,持之以恒。凡是來過長沙寶恒3S技術(shù)服務(wù)中心的客戶都知道,這是這個企業(yè)對于品質(zhì)要求的一句隨處可見的口號。也正因為這句口號,公司團隊成員們一直在這個行業(yè)堅守十余年。

下面是來至長沙寶恒3S技術(shù)維修中心的一個普普通通的常見案例。

2019年2月21日經(jīng)過我一學(xué)友介紹,一位奔馳GLK300的車主,帶著十分沉重的心情添加了公司客服微信。并訴向客服人員說著他的車子故障的情況。

他的愛車總是不知緣由的各種抖動,打方向盤抖、倒車抖、輪胎打滑也抖。車主帶著不安的心情找到了4S店。

通過4S店檢查,車輛在正常行駛過程中頓挫感很強,電腦排故得出為分動箱故障。

建議更換分動箱總成,由于奔馳GLK300的特殊設(shè)計,變速箱與分動箱是連在一起的一體式鑄造工藝,而且所用油品都是一樣的油。所以如果要換就得一起換,導(dǎo)致維修金額非常之高,要十多萬元(新車也才45-55W)。

這下子車主更加的緊張車輛行駛才6萬7千公里左右,可是也過了保修期。個人承擔(dān)這么高的維修費用明顯感覺價格比較高。于是找到了我們長沙寶恒,下面是客戶與我們客服人員的對話。

然而通過我們技術(shù)人員與車主的溝通交流,以及結(jié)合我們維修技師維修分動箱的十多年經(jīng)驗,顧判斷有80%的幾率可以不換總成就維修好,所有建議車主將車子開到店內(nèi)試一下車。

第二天的師傅在試車時同樣感受到了車輛的抖動與頓挫感,掛擋起步延遲以及加上benz專業(yè)檢車設(shè)備的故障檢測同樣得出為分動箱故障。

如果沒有十多年維修經(jīng)驗和技術(shù)總結(jié)的數(shù)據(jù)支撐,那么維修判斷出來的結(jié)果肯定會和4S店得出的結(jié)論一樣。

但是值得慶幸的是客戶有機會找到一家一直專注于解決BBA疑難雜癥的團隊,我們一直專注于Mercedes-Benz、BMW、Audi品牌專修。

我們的團隊給出了最合適且最經(jīng)濟的解決方案,為這臺大奔決抖動問題。最終的維修費用為2000多元左右。

這位客戶非常滿意我們的服務(wù)。不停稱贊我們師傅的技術(shù)過硬!!!

師傅的臉上也露出了靦腆的笑容......

這樣的疑難維修案例在我們長沙寶恒3S技術(shù)維修中心還很多,這也歸功于我們師傅的技藝精湛,同時也體現(xiàn)出長沙寶恒技術(shù)團隊在維修領(lǐng)域一貫秉持,專業(yè)、專注、專心,的工作態(tài)度,“以養(yǎng)代修,以修代換為客戶解決BBA車輛的各種疑難雜癥,真正做到讓客戶以最少的費用解決最大的問題,讓客戶省錢又省心。!

在中國,中小企業(yè)的平均壽命僅2.5年,而我們專注于Mercedes-Benz、BMW、Audi品牌專業(yè)維修10年,我們屬于維修型團隊,在未來的日子里我們還將更加專注于我們的對您寶駒的維修,同時感謝您對我們一如既往的信任,我們的成長也需要您支持,愿我們的努力都能換來您每一次滿意的笑容。

創(chuàng)業(yè)十年,不忘初心,長沙寶恒一直在努力!。

文章標(biāo)簽:寶恒案例

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