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12月9日-14日，第十六屆中國（長沙）國際汽車博覽會（以下簡稱“長沙國際車展”）將在長沙國際會展中心舉行。本屆車展不僅有紅旗HS5、吉利ICON、長安CS75 PLUS這些已經(jīng)被大家所熟知的老面孔，還有許多如哈弗大狗、比亞迪宋PLUS、2021款傳祺GS4等新面孔。通過他們可以感覺到汽車市場升級換代速度提升顯著，尤其是中國品牌已經(jīng)逐漸向高端化轉型。 今天我們就針對此次車展中關注度超高的幾款自主品牌SUV來做一個盤點，看看他們究竟是通過什么樣的“大招”，在SUV細分市場中脫穎而出的。 中國首款豪華B級SUV——紅旗HS5 看點：配置厚道、給你尊貴儀式感體驗  10月份剛過完紅旗就公布了其銷量，10月份紅旗再次斬獲2.3萬輛，同比去年同期增長93%，堪稱10月份又一贏家。作為紅旗品牌布局SUV領域的重要產(chǎn)品，紅旗HS5也連續(xù)兩個月破萬，強勢助力紅旗品牌銷量躍升。 紅旗HS5是紅旗品牌戰(zhàn)略下的首款豪華B級SUV，憑借精美動感的外觀、出色的動力總成、豐富的智能科技配置、精致的細節(jié)工藝、人性化的舒適裝備和頂級的主被動安全系統(tǒng)等，從上市以來就斬獲了一大票消費者。 紅旗HS5的設計來源于的U-concept概念車型，采用了紅旗一貫的簡潔、大方的設計風格，極具視覺沖擊力的前臉采用了大面積的直瀑型的鍍鉻進氣格柵搭配的凌厲的LED大燈顯得更有殺傷力。  整體的座艙設計感非常突出，整個車內采用了非常多真皮和軟性材質，不僅在視覺上能帶來豪華感，觸覺上也能增加駕駛者的奢華享受。整體的配置和功能性都非常強大，像是主流的語音控制系統(tǒng)、車機互聯(lián)系統(tǒng)以及carplay系統(tǒng)都有配備，并且在使用的時候能給出非常高的反饋和靈敏度，完全可以達到豪華車型的水準。 動力方面，紅旗HS5全系標配了2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是6擋手自一體AT變速箱，前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，同時還推出四驅系統(tǒng)可供消費者選擇。 不一樣SUV 絕對ICON 看點：540°透明底盤、BMA模塊化架構  作為基于BMA模塊化架構打造的第二款車型，吉利ICON定位于緊湊級SUV，整車不僅高度還原了概念車的設計，還采用了極其前衛(wèi)時尚的造型風格，營造出明顯的科幻感。外觀延續(xù)了最初的概念車設計，大量“時間符號”“圓角矩形”和“星群圖譜”元素，未來感極強。  不止有著科幻的外觀，吉利ICON的科技配置同樣讓人驚喜。采用10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏，中控屏搭載的最新GKUI系統(tǒng)，功能多樣、反應迅捷，高德導航、在線聽歌、語音控制等輕松實現(xiàn)，APA全自動智能泊車系統(tǒng)和540°全景影像系統(tǒng)完全打消新手駕駛者對視野盲區(qū)的恐懼。540°全景影像系統(tǒng)更是能讓駕駛者直接看到行駛過程中車底的影像，實現(xiàn)“透明底盤”技術，在某些極端路況下為駕駛者提供安全輔助。 吉利ICON基于BMA全球模塊化架構打造，擁有高效籠式安全車身結構設計，高強度鋼使用率達67.23%。同時吉利ICON搭載了"科技吉利4.0時代"的BSG高性能動力系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動機+48V混動系統(tǒng)，發(fā)動機的數(shù)據(jù)達到130千瓦最大功率、255�！っ鬃畲笈ぞ兀映�48V混動技術帶來額外10千瓦功率和45�！っ椎呐ぞ兀忈屃撕螢轭佒蹬c實力并存。 吉利CMA架構打造的首款SUV——星越 看點：優(yōu)秀的設計基因、高性能動力總成  作為首款基于吉利CMA架構開發(fā)的全新車型，星越憑借全新架構、全新設計、全新技術與全新品質，為消費者帶來了更高級的駕乘體驗。CMA是誕生于CEVT(吉利汽車歐洲研發(fā)中心)的中級車基礎模塊架構，也是面向全球工業(yè)4.0的產(chǎn)品誕生體系。作為基于吉利CMA打造的首款高階運動SUV，星越擁有強勁、豐富的動力系統(tǒng)。其中，高性能2.0TD發(fā)動機采用全鋁材質，最大功率為175kW，峰值扭矩為350N·m，可滿足國6b與歐6d等全球最嚴苛的排放標準，與之匹配的是愛信8AT變速箱，0-100km/h加速度僅需6.8秒。 外觀上，星越全系均采用了吉利全黑配色車標，整體前臉格柵上窄下寬，格柵最外層還采用了紅色線圈包圍，極具運動氣息；星河回旋后尾燈通過橫向鍍鉻裝飾條相連，拉寬了尾部的視覺效果；車頂線條從主駕頭頂為最高點開始下滑到車尾，實現(xiàn)了溜背設計14°下溜夾角的黃金夾角，既保證了溜背時的順暢度，又造就了內部空間的寬廣視野。  內飾上，星越打造了以駕駛者為中心的運動科技座艙。中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體，呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺效果。躍動星軌副儀表臺打破常規(guī)的平行關系，采用出血的設計手法，疊層造型立體前衛(wèi)。同時，對立翻折的空調出風口、折紙藝術車門板、回形中央控制區(qū)、電子檔把等別具一格的細節(jié)，共同為用戶營造出運動與科技氣息。 顏值即實力——長安CS55 PLUS/CS75 PLUS 看點：外形時尚動感，性價比高 這兩年的長安汽車到了厚積薄發(fā)的時候，在轎車以及SUV領域全面發(fā)力，并且推出了多款極具競爭力的產(chǎn)品。而SUV市場中，各個車型基本上都采用了雙車戰(zhàn)略，在基本款的基礎上又推出了PLUS版，而我們這次推薦的長安CS55 PLUS和CS75 PLUS就是基于這樣戰(zhàn)略下的產(chǎn)物。  長安CS55 PLUS外觀采用了概念SUV“御岳”的設計語言，同時更多飾條采用“黑化”設計，前格柵也更新為菱形設計，搭配深灰色的車漆和紅色的飾條點綴，使得新車具有更強的運動氣質。 動力部分，CS55 PLUS搭載了長安最新的藍鯨NE 1.5T直噴發(fā)動機，最大功率180馬力，最大扭矩300�！っ住⒖棘F(xiàn)有車型，新車在傳動系統(tǒng)方面預計將匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。  而A+級SUV明日座駕長安CS75 PLUS，前臉裝配了面積巨大的倒梯形狀格柵，與兩側目光非常銳利的前大燈組相連。燈組內部的條帶狀LED光帶朝中間延伸并相接，形成了一條橫貫式日行燈帶。新車還采用不規(guī)則尾燈，極具辨識度，貫穿至車側的尾燈。  作為一款全新升級換代的車型，高科技的智能化駕駛輔助系統(tǒng)是必不可少的，所以全新的CS75 PLUS配備單車道自動輔助駕駛、自動過彎減速、車道保持輔助、交通擁堵輔助、智能限速輔助等功能，新車將增加三個毫米波雷達，五個攝像頭，以及12個超聲波雷達，來對駕駛員進行輔助，輕松便可實現(xiàn)L2級的自動駕駛，可謂是長安旗下最得力的SUV車型。 動力方面，CS75 PLUS共提供兩種排量的發(fā)動機，均為長安集團當下主動的藍鯨動力，其中1.5T發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265�！っ祝�2.0T發(fā)動機最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，與1.5T發(fā)動機匹配的是來自愛信的6AT變速箱，2.0T則是搭配愛信8AT變速箱。 橫豎都很牛——傳祺GS4 看點：雙臉譜”設計，基于全新GPMA平臺模塊化架構打造  2021款傳祺GS4在造型設計上進一步升華——提供了兩種前臉設計，分別是現(xiàn)款的“凌云翼”造型與更加激進的“震天翼”造型。選裝“震天翼”豎格柵造型，豎向前臉格局，頂天立地的輪廓隱藏著利刃的鋒芒，震天翼有如振翅高飛，通過縱向隔柵的無限延展和曲面線條的拓寬，大大增強了體量感，豪華與運動兼具，帶來鋒利霸氣的美學觀感。  新車主打“科技座艙”標簽，搭配車載微信、ADiGo智能物聯(lián)和自動駕駛系統(tǒng)。其中，廣汽與騰訊微信團隊合作開發(fā)的微信車載版軟件，能滿足部分駕乘人員在駕駛車輛過程中對微信的使用需求，并且大大提升了行車安全。 2021款傳祺GS4新增動力版本——優(yōu)享版（270T+7WDCT），配備榮膺“世界十佳變速器”稱號的廣汽7WDCT（7速濕式雙離合自動變速器），在現(xiàn)款自動舒適版車型的基礎上新增LED大燈、8英寸中控屏、側氣囊、外后視鏡自動折疊等多項安全、智能配置。 超級網(wǎng)紅——哈弗大狗 看點：硬派氣質不輸牧馬人  說起大狗的網(wǎng)紅體質，可追溯至其誕生之初。其以面向全球用戶征集的共創(chuàng)形式定名，一炮而紅，開啟了全生命周期的養(yǎng)成模式；由用戶去創(chuàng)造配置、車身顏色的命名，使其一次次霸屏著各大平臺頭條，一次次占領著微博熱搜，大狗由此成為近年來名副其實的第一網(wǎng)紅車。 在造型設計上，大狗基于新時代年輕人追求越野的生活需求，以融合復古與時尚、精致與野性的“心潮力量美學”設計，使整車潮酷有型�！暗厍蛑邸眻A形LED大燈、“黃金海岸”分離式腰線、天際線式貫穿尾燈、雪域高原車頂、冰川護板、“巨石陣”出風口、“銀河環(huán)”式換擋旋鈕，靈感均來自大自然，引領潮流審美價值，開創(chuàng)潮野新時代。  在用戶關注的三大件上，由高效低耗的全新一代1.5GDIT EVO發(fā)動機，全面進化、換擋更迅速平滑的第二代7DCT，組成高性能動力組合為哈弗大狗帶來領潮前行的實力，結合兼顧城市SUV舒適性和非鋪裝路面通過性的底盤，整體的駕乘體驗不輸二三十萬的合資SUV。 哈弗大狗還擁有交叉路口輔助、智慧躲閃、全自動融合泊車、倒車循跡、透明底盤，更有L2級別自動駕駛系統(tǒng)。 超感座駕——比亞迪宋PLUS 看點：智能科技“面面俱到”  新車采用了比亞迪家族全新的Dragon Face 3.0龍臉設計，前進氣格柵為六邊形，中網(wǎng)采用了列陣式布局，貫穿于車頭的鍍鉻裝飾條與兩側LED前大燈相融合，上翹的燈眉造型與大嘴式前進氣格柵展現(xiàn)出了龍臉的樣子。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。  內飾采用多層懸浮設計理念，實現(xiàn)了美學設計與功能實用性的完美融合。值得一提的是，新車中控采用了沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板，可顯示安全帶未系提示、下車提醒、音樂律動提示以及溫度等相關信息。此外，新車內飾在中高配車型上還可選裝漸變式的顏色搭配，凸顯新車時尚個性的屬性。 宋PLUS在配置方面也是一應俱全，宋PLUS全系標配一體式座椅、BYD Heart智匯之心、多功能方向盤、針織布頂棚、前/后排USB接口、12V車載電源接口、后排中央扶手、PM2.5高效過濾器（CN95）、空調遙控開啟、后排空調出風口等。 新車的智能車機互聯(lián)中，全系標配第三代DiLink系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、車載藍牙、方向盤音響控制系統(tǒng)、4G流量、云服務、車載麥克風、OTA遠程升級、手機NFC車鑰匙、云服務App智能遙控駕駛、智能語音控制系統(tǒng)等。 全系標配驍云全新1.5TI高功率動力總成，最大功率可達136kW，最大扭矩288N·m，搭配全新7速濕式雙離合變速箱。  現(xiàn)場除了參展的各大“靚車”,本屆長沙國際車展的福利也是“火力全開”：車展福利套票限量秒殺， 參與購100元超值福利禮包可得4張車展門票+1000元購車補貼（購車后返現(xiàn)）；此外還有購票中獎，在長沙國際車展官方微信購買預售門票，購票100%中獎，華為手機，小米電動牙刷，小米保溫杯、現(xiàn)金紅包等豐厚獎品等你來拿；廠家讓利，年終大促探底價；入場有禮，超值驚喜連連送......多重福利疊加，意在讓觀展市民滿載而歸。
 
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