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革新中國MPV市場,豐田全球旗艦MPV賽那開啟全面預售
〖2021/10/18 21:51:42〗 來源: 金鷹汽車網 作者:綜合報道

廣汽豐田賽那SIENNATNGA架構下的首款MPV車型,不僅傳承了廣汽豐田高價值產品、高品質服務、高品位體驗的高價值基因,還擁有革新性的外觀、寬敞舒適的車內空間、優(yōu)異的油耗及動力性能、安全性能。憑借全面領先、超越期待的產品力,賽那勢必革新中國MPV市場,滿足中國消費者日益多元化的用車需求,帶來更舒適、更安心、更全面的MPV用車體驗。目前,賽那已開啟全面預售,預售價區(qū)間為32-42萬元。


 

外觀動感立體,突破傳統(tǒng)MPV造型風格

賽那在外觀設計上大膽創(chuàng)新,整車采用更具動感的設計語言,更加強調立體感,其大氣時尚的外觀突破了傳統(tǒng)MPV“方正臃腫”的造型設計。

在沿襲豐田家族化設計的基礎上,賽那采用了更具動感的前臉造型設計,大尺寸進氣格柵突顯力量感,并與車身側面融合成一個立體,進一步提升運動感。車身側面,賽那采用了雙腰線設計,上腰線流暢飽滿,下腰線配合后輪打造出包圍造型,突顯威猛的運動氣勢。賽那尾部設計同樣強化了立體感,采用漸變立體線條,打造向內部聚攏的造型特征,視覺效果更具沖擊力。


在燈組設計上,賽那的頭尾燈造型更加修長且銳利,層次感豐富。“閃電式”LED前大燈延伸至車身側面,勾畫出動感立體前臉。“T”字型立體式尾燈加入了熏黑+多燈帶元素,更加豪華高檔,成為車尾部分的點睛之筆。

在車身顏色上,賽那提供了鉑金珍珠白、鈦輝銀、墨晶黑、歐泊銀、寶石藍和全新專屬色翡冷翠共6種外觀配色,滿足消費者的多元化選擇。


 

內飾高端有品,告別傳統(tǒng)的司機感

賽那的內艙環(huán)境整體呈現(xiàn)出簡潔運動的氛圍感,尤其是駕駛席以用戶為中心設計,彰顯高品位,徹底告別“司機感”。其中控臺采用橋式設計,駕駛艙和儀表臺功能區(qū)都觸手可及。低重心布局的駕駛艙提供了更寬廣的視野,讓用戶駕駛時注意力更加集中,駕駛感受也更自信。


此外,賽那內飾采用了全新的材質工藝,無縫隙的紋理材質凸顯出連貫性和精細感,提升高級豪華觀感的同時,軟性材質的使用還進一步提升了乘坐舒適性。而在配色上,賽那提供了灰、米、黑、棕4種內飾配色方案,滿足不同用戶的喜好需求。

 

空間同級領先,全面提高駕乘舒適度

賽那長寬高分別為5165/1995/1785mm,軸距為3060mm,其中1995mm的車身寬度達到同級領先水準。在內部空間方面,賽那擁有2760mm的車內空間長度(從油門踏板到第三排乘客距離),第二排左右乘客距離850mm,前排到第二排距離(最大滑動時)1490mm

同時,賽那還擁有靈活實用的乘坐空間,其座椅布局包括2+2+32+22+1+2/12+04種模式,可輕松切換4座、5座、6座、7座,滿足全家出行、商務辦公、行李搬運等多種用車場合。


在配置上,賽那全車擁有19個杯架、7-9USB插口,同時搭載了不少豪華的舒適性裝備和先進的便利性裝備,如四區(qū)獨立全自動空調、11.6英寸后排影音娛樂系統(tǒng)、加熱通風座椅、JBL高級環(huán)繞音響系統(tǒng)(12揚聲器)、隔音玻璃、同級最長的上下車扶手、手機無線充電、方向盤電動調節(jié)、雙側電動門以及電動尾門均帶腳踢感應等等。此外,賽那針對中國市場還增設了更多升級配置,包括同級最寬全景天窗、第二排電動調節(jié)座椅、12.3英寸全液晶儀表、帶LOGO發(fā)光迎賓踏板、高級感豪華地毯等。

在車廂靜謐性方面,賽那搭載豐田全新增強版2.5L HEV混動系統(tǒng),營造電動車般的靜謐感,同時還通過增加吸音材料和結構優(yōu)化,減少車內噪音干擾。此外,賽那還搭載了ANC主動降噪系統(tǒng),使用前門揚聲器和車尾低音揚聲器來消除不必要的噪音。


 

全新增強版2.5L HEV混動系統(tǒng),動力品質更出色

動力上,賽那搭載了豐田TNGA架構2.5L發(fā)動機+第四代THS系統(tǒng)E-CVT變速箱,發(fā)動機最大功率141kW,最大扭矩238N·m,電機功率134kW。在這套黃金動力組合的作用下,賽那的油耗水準能夠達到同級別最低的5.9L/100kmWLTC,節(jié)油表現(xiàn)優(yōu)勢明顯。懸掛方面為前麥弗遜獨立懸掛+后雙叉臂獨立懸掛,再搭配TNGA架構的低重心設計,實現(xiàn)更高的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。


在安全性方面,賽那采用了TNGA高剛性GOA車身,全系標配了9SRS空氣囊(豪華福祉版配備8SRS空氣囊),數量遠超同級競品。此外,賽那還搭載了全新一代的Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),實現(xiàn)準L2級輔助智能駕駛。

此外,廣汽豐田還推出了首款“出行無憂”車型——賽那豪華福祉版。車輛搭載第二排電動勻速升降座椅,后排坐椅向外側旋轉后,下降至較低位置,可輕松地從輪椅上移動到車內。首批車輛將作為2022年北京冬奧會合作用車,便利、安全、貼心,方便孕婦、老年人、殘疾人等行動不便人群獲得更多出行機會,享受悉心周全的照顧。

 

近年來,廣汽豐田持續(xù)踐行品牌進化,不斷向用戶提供高價值產品、高品質服務、高品位體驗,與用戶建立“一日車主,終生朋友”的伙伴式關系。如今賽那的推出,也與漢蘭達、凱美瑞兩大車型組成廣汽豐田TNGA“三旗艦”陣營,在拓寬廣汽豐田產品矩陣的同時,也將助力產銷百萬目標的加速達成。

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