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廣汽集團邁向嶄新未來 以豪華陣容強勢參加2021廣州國際車展
〖2021/11/19 21:54:13〗 來源: 金鷹汽車網 作者:綜合報道

第十九屆廣州國際車展于1119日正式拉開帷幕,廣汽集團攜旗下廣汽傳祺、廣汽埃安共同舉行新聞發(fā)布會,重磅發(fā)布廣汽GLASS“綠凈計劃”的具體目標和舉措。廣汽集團將于2050年前(挑戰(zhàn)2045年)實現產品全生命周期的碳中和,在2023年將廣汽埃安打造成廣汽首個零碳工廠; 2025年自主品牌新能汽車銷量占比50%、 2030年全集團新能源車銷量占比50%,廣汽傳祺于2025年實現全系車型混動化、2030年實現混動銷量占比60%。為解決消費者充電便利性問題,廣汽集團將基于超級快充技術和換電技術推進“26能源行動”,即實現電池可買可租,可充可換,可慢充可快充,容量可大可小、里程可長可短,可買電、可賣電,可回收可梯次利用。

此外,廣汽集團還發(fā)布了智享旗艦電動概念轎跑TIME及新勢能先鋒概念車EMKOO兩款全新概念車,在雙碳背景下不斷強化“智能化+電動化智能化+混動化兩條路線同步發(fā)展的產品布局。中國貿促會汽車行業(yè)委員會會長王俠,廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞等廣汽集團高管,廣汽乘用車總經理張躍賽、廣汽研究院院長吳堅、廣汽埃安總經理古惠南,以及來自全國各地的媒體共約300人參加發(fā)布會。

本次車展,廣汽集團攜旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱等齊聚2.2廣汽館,帶來豐富的電氣化和智能化車型,助力廣汽碳中和“目標的實現。

 

【中國貿促會汽車行業(yè)委員會會長王俠(右三)、廣汽集團董事長曾慶洪(左三)、廣汽集團總經理馮興亞(右二)、廣汽乘用車總經理張躍賽(左二)、廣汽埃安總經理古惠南(右一)、廣汽研究院院長吳堅(左一)參加廣汽集團新聞發(fā)布會】

 

26能源行動  解決充電便利性

為助力國家“雙碳目標的落地,廣汽集團率先于今年上海車展上發(fā)布了“GLASS綠凈計劃”。在本次廣州車展新聞發(fā)布會上,廣汽集團公布了“綠凈計劃”的具體目標:將于2050年前(挑戰(zhàn)2045年)實現產品全生命周期的碳中和。為達成這個目標,廣汽集團積極探索解決方案,從研發(fā)、生產、消費者使用環(huán)節(jié)全鏈路思考,同步提出三大措施。

一是全周期管理。系統(tǒng)推進從研發(fā)到生產,從購買到使用回收的全鏈條碳排放管理。在使用環(huán)節(jié),聯(lián)合開展消費者“減碳”活動,探索建立汽車消費者碳賬戶,從企業(yè)獎勵開始,逐步實現個人消費者減碳額交易變現。此外,繼續(xù)開展植樹造林等公益活動,推進碳捕集技術等碳匯開發(fā)方法的研究應用。二是將廣汽埃安打造為廣汽首個零碳工廠,在2023年實現零碳排放,并立足于廣汽智聯(lián)新能源汽車產業(yè)園,打造零碳汽車產業(yè)園區(qū);三是進一步提高智能網聯(lián)新能源車及節(jié)能汽車占比!爸悄芑+電動化智能化+混動化兩條路線同步發(fā)展,廣汽傳祺全面混動化,2025年實現自主品牌新能源車銷量占比50%、2030年實現新能源車占比50%;繼續(xù)開展包含氫能動力在內的潛代燃料車型開發(fā)。

馮興亞表示,面對新能源續(xù)航、安全、充電三大行業(yè)痛點,廣汽集團在第一階段(2019年之前)解決了續(xù)航里程的痛點,目前通過搭載最新的海綿硅負極片電池技術,最高續(xù)航里程已達到1000公里;在第二階段(2019-2021年)通過獨有的彈匣電池系統(tǒng)安全技術,解決了電池安全的痛點。在此基礎上,廣汽集團進一步加大在能源生態(tài)的布局和投入,在電動化方面已跨入建立能源生態(tài)、解決充電便利性的第三階段。

充電便利性已經成為制約消費者購買新能源的重要因素。廣汽集團第三階段將以超快充技術和換電技術為支撐,著力推進“26能源行動”,即實現:電池可買可租,可充可換,可慢充可快充,容量可大可小、里程可長可短,可買電、可賣電,可回收可梯次利用,在切實解決充電難題的同時,為消費者提供更多超出期待的附加價值;谌GEP3.0平臺開發(fā)的全系車型換電版本,將從2023年開始陸續(xù)投放市場。

 

【廣汽集團總經理馮興亞發(fā)布“綠凈計劃”的具體目標】

 

【廣汽集團總經理馮興亞介紹26能源行動”】

    廣汽集團董事長曾慶洪表示,面向“十四五”戰(zhàn)略和2035遠景目標,廣汽集團將持續(xù)通過人才、體制機制、技術創(chuàng)新和資本運作四大戰(zhàn)略支撐未來可持續(xù)發(fā)展,努力成為客戶信賴、 員工幸福、 社會期待,為人類美好移動生活持續(xù)創(chuàng)造價值的世界一流企業(yè)。


“星靈架構”加持 自主品牌“雙子星”更智能低碳

本次廣州車展上,廣汽集團發(fā)布兩款全新概念車,持續(xù)加“電助推廣汽集團碳排放目標落地。

智享旗艦電動概念轎跑TIME兼具豪華與動感,不僅延續(xù)了全球最低風阻概念車ENO.146的氣動性優(yōu)化技術,流線型設計如同凝固的水滴,風阻系數低至0.191。通過互為表里的藝術和科技手段,以智圓行方為設計理念,共同營造出“隱形科技無處不在,目之所及皆是藝術品”的未來移動起居室。先鋒概念車EMKOO,擁有前低后高的車身姿態(tài),滿弦造勢的車身曲面,在細節(jié)處,則呈現出了更精致的電氣化造型趨勢,極具賽博未來感,將啟示未來傳祺家族一系列新車型的設計。

 

【廣汽研究院副院長張帆介紹兩款全新概念車,助推廣汽集團碳排放目標落地】

 

【智享旗艦電動概念轎跑TIME】

 

【先鋒概念車EMKOO】

 

作為廣汽集團研發(fā)樞紐,為更好地支撐新能源和節(jié)能汽車的落地,助力加快實現“綠凈計劃”目標的達成,廣汽研究院發(fā)布全新升級的星靈電子電氣架構X-Soul。廣汽星靈架構是由汽車數字鏡像云和中央計算機、智能駕駛計算機、信息娛樂計算機三個核心計算機群組,配以高速以太網、5G、信息安全和功能安全等技術,組成可高效支撐純電、混動車型的車云一體化集中計算式電子電氣架構,具備融合百變兩個特點,既可支撐自動駕駛,兼顧高級輔助駕駛、5G互聯(lián)等多樣化新功能,也能支持新能源和節(jié)能汽車技術的快速布署,以智能駕駛和節(jié)能減排賦能綠色出行。相比廣汽上一代電子電氣架構,新架構的算力提升50倍,數據傳輸速率提升10倍,線束縮短約40%,控制器減少約20個。

 

【廣汽研究院院長吳堅發(fā)布全新升級的星靈電子電氣架構X-Soul】

 

【廣汽星靈電子電氣架構X-Soul】

自主品牌“雙子星”持續(xù)發(fā)力。廣汽埃安將在EV、ICV方面持續(xù)領先,自研電芯生產線將于明年底建成,海綿硅負極片電池技術將實現自主批量生產。廣汽純電專屬平臺GEP將進化到第三代,結合廣汽星靈電子電氣架構,2023年推出全球領先的全新產品,先人一步進入軟件定義汽車的新時代,并實現L4自動駕駛。產能方面,廣汽埃安2022年初將完成20萬產能擴建,并于2023年達成40萬年產能。本次車展,廣汽埃安“智行千里純電旗艦”SUV—AION LX Plus首次亮相,它將搭載海綿硅負極片電池技術、四合一集成電驅、全球首發(fā)應用第二代可變焦激光雷達,實現超1000km續(xù)航、2秒級百公里加速和城市NDA領航輔助駕駛。

 

【廣汽埃安總經理古惠南發(fā)布自主電芯生產線建設進度】

 

【廣汽埃安“智行千里純電旗艦”SUV—AION LX Plus可實現超1000km續(xù)航】

 

以“綠凈計劃”為指引,廣汽傳祺將引入綠電與自建超級光伏發(fā)電系統(tǒng)相結合,以“零碳”為目標,打造數字化智能制造工廠。在產品方面,今后發(fā)展將聚集智能化和混動化(ICV+XEV),全面發(fā)力混動技術。以鉅浪動力為依托,通過開放合作和自主研發(fā),以兩套行業(yè)領先的混動系統(tǒng)雙軌前進,打造中國品牌最強混動技術平臺;計劃于2025年實現全系車型的混動化,2030年實現混動銷量占比60%。全新第二代GS8預售以來首月訂單破萬,其中搭載豐田全新THS系統(tǒng)的混動版本占比超過50%。

 

【廣汽乘用車總經理張躍賽表示廣汽傳祺計劃于2025年實現全系車型的混動化】

 

【廣汽傳祺全新第二代GS8預售以來首月訂單破萬】

 

合資品牌紛紛加“電” 如祺展示智慧出行

廣汽集團旗下合資品牌齊齊上陣,展示最新科技技術成果和車型,以實力打造智駕綠色低碳生活。

廣汽本田攜全新電動化、智能化成果,以及多款明星車型閃耀參展,全新純電戰(zhàn)略車型—Honda品牌e:NP1耀電發(fā)布,新車將于2022年上半年上市;同時,廣汽本田MPV戰(zhàn)略車型全新奧德賽(ODYSSEY)煥新首秀。廣汽AcuraRDX家族、CDX家族閃耀登場,RDX新車色星巖皓灰首次驚艷亮相;廣汽豐田SUV雙子星威颯、鋒蘭達兩款車型·登場,進一步完善了廣汽豐田TNGA全品類陣容的布局。

 

【廣汽本田全新純電戰(zhàn)略車型e:N P1耀電發(fā)布】

 

【廣汽豐田SUV威颯登場】

廣汽菲克攜Jeep+自由光、Jeep新指南者、Jeep新大指揮官家族等多款重磅國產車型亮相廣州車展,并宣布到2025Jeep旗下所有車型都會推出電動化版本,Jeep角斗士首次亮相廣州車展并啟動預售。廣汽三菱實力搶占A+級合資純電SUV市場,為整個新能源市場注入硬派能量,由廣汽集團和三菱汽車強強聯(lián)合開發(fā)的首款純電動車型阿圖柯正式發(fā)布并開啟預售。合創(chuàng)汽車亮相兩款全新車型,全新虛擬偶像亦首次亮相廣州車展。

 

【廣汽菲克多款重磅國產車型亮相廣州車展】

 

【廣汽三菱純電動車型阿圖柯正式發(fā)布并開啟預售】

 

【合創(chuàng)汽車兩款首發(fā)全新純電概念車——轎跑車型Concept-SMPV車型Concept-M】

 

如祺出行連續(xù)3年作為廣州車展官方指定出行合作伙伴,在今年的展會期間,繼續(xù)為廣大參展觀眾提供展館-地鐵的免費接駁服務,并于B區(qū)10.2館展出自動駕駛等智慧出行前沿技術應用成果。

 

【廣汽集團、如祺出行與文遠知行聯(lián)合打造的Robotaxi,于廣州車展向公眾開放試乘體驗】

 

“十四五開局精進向上 四大戰(zhàn)略支撐未來發(fā)展

2021年是十四五規(guī)劃開局之年,廣汽集團努力克服疫情反復、芯片短缺、限電等影響,交出了一份精進向上的優(yōu)異成績,截至11月中旬,廣汽集團已累計產銷汽車近180萬輛,全年預計將實現產銷、利潤、產值均同比正增長。廣汽集團按照“1615”戰(zhàn)略,以e-TIME行動計劃為指引,圍繞人才、科技、品牌三大主線縱深發(fā)力,夯實體系作戰(zhàn)能力。

人才方面,正在強化高層次人才隊伍建設,職業(yè)經理人改革進一步深化,人才引進力度加快。埃安混改今年將完成研發(fā)、制造等業(yè)務重組,下一步會啟動A輪融資和員工持股。

科技方面,以無科技不廣汽的決心,加快推進科技轉型。2021年也是廣汽集團科技能力不斷向上、新四化系列技術成果落地豐收的一年。圍繞高安全、超快充、長續(xù)航三大重點方向,廣汽集團在電池技術方面進行創(chuàng)新和突破,首次推出了彈匣電池系統(tǒng)安全技術,實現三元鋰電池整包針刺不起火;發(fā)布了超倍速電池技術和A480超充樁,可實現充電5分鐘,續(xù)航200公里;推出體積更小、重量更輕、可實現1000km續(xù)航的海綿硅負極片電池技術,解決用戶在續(xù)航里程方面的焦慮;此外,還實現了氫燃料電池車正式示范運營、氫氣發(fā)動機點火成功。

 

【廣汽集團位居2021世界500強 排名第176位】

 

品牌方面,廣汽集團在今年《財富》世界500強排名位列第176名,創(chuàng)造了歷年以來的最好成績。自主品牌雙子星產品力和品牌力得到極大提升,廣汽傳祺平均單車售價大幅提高,平均單車售價近15萬元,高于部分主流合資品牌,傳祺M8、影豹等一批車型供不應求;廣汽埃安品牌私人用戶占比顯著上升,已超75%,科技公司形象日益鮮明。

 

【海綿硅負極片電池技術】

 

【超倍速電池技術】

 

【彈匣電池系統(tǒng)安全技術】

 

【氫燃料汽車示范運行】

 

更多綠色科技技術成果與車型,2021廣州車展2.2館廣汽館,科技廣汽與你相約嶄新未來!

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