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2022年11月14日，“一秒驚艷，長久安心”純電中型SUV廣汽豐田bZ4X試駕體驗活動在美麗的云南騰沖舉行。在“翡翠城”騰沖，我們駕馭廣汽豐田首款e-TNGA純電bZ4X，穿行一片金黃的銀杏村、探索生態(tài)豐富的北海濕地公園、挑戰(zhàn)智趣互動和越野科目，解鎖BEV獨特的駕駛樂趣，一起感受bZ4X帶來的安心科技新體驗。 
滿目璀璨惹人醉，又到銀杏葉黃時。銀杏村是位于騰沖郊區(qū)的一個古老寧靜的村子，這里種滿了數(shù)千株大大小小的銀杏，每年的十一月中到十二月初，銀杏樹已經(jīng)漸漸褪去青綠的外衣，展露出絢麗的金黃。開著廣汽豐田bZ4X穿梭在銀杏樹林，吹著微風，感受這份季節(jié)限定的浪漫。 
把廣汽豐田bZ4X停在銀杏樹旁，在陽光的照射下，造型充滿力量感和科技感。錘形鯊魚式前臉，多眼式LED前大燈，凌厲的LED光劍式尾燈，舒展動感的車身流線，無不彰顯其極具魅力與新潮的高級質(zhì)感。 
坐進車內(nèi)，廣汽豐田bZ4X內(nèi)飾設(shè)計營造“悅動港灣”家居客廳般的舒適感，安裝高性能隔音玻璃，尊享極致靜謐。擁有同級高水準的寬敞空間，長寬高為4690/1860/1650mm，2850mm的超長軸距，以及可媲美D級轎車的1000mm后排空間。 
首次有車型配備遠視點機艙層疊式儀表盤，融入HUD設(shè)計理念，讓駕駛者幾乎不需要移動目光，便可將行駛數(shù)據(jù)盡收眼底。采用旋鈕式電子換擋，在避免誤操作的同時，還使中控區(qū)域變得更加美觀簡潔。 
廣汽豐田bZ4X搭載豐田最新一代“TSS 3.0智行安全系統(tǒng)”；裝備了曬曬太陽就“來電”的高效太陽能充電穹頂，一天發(fā)電量可供智能手機充電約159次，一年發(fā)電量可供車輛行駛約1750km；支持“數(shù)字鑰匙”功能，通過智能手機無縫實現(xiàn)遠程上鎖、落鎖、啟動發(fā)動機等便捷操作；還有特別適用于新手駕駛員的“智能泊車助手”，尤其在狹窄路況下可通過手機APP將bZ4X遙控泊入車位。 
基于e-TNGA架構(gòu)打造的廣汽豐田bZ4X，地板下方的電池與車身一體化設(shè)計，框架結(jié)構(gòu)采用占比高達61%的熱沖壓材料和高強度鋼板，在提升安全性的同時還大幅降低了車身重心。 
在行駛的過程中，四驅(qū)版車型搭載總輸出功率為160kW的雙電機，0-50km/h加速僅3.4秒，配備豐田與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE四驅(qū)越野輔助模式，通過充分發(fā)揮電機的驅(qū)動特征，bZ4X兼顧了隨心所行的公路駕控體驗與涉及多種復(fù)雜路況的越野通過能力，即便遇到深雪、泥濘等極端路況都可以輕松應(yīng)對。 
純電車型，動力電池安全和續(xù)航一直是最受關(guān)注的點。廣汽豐田以10年后電池容量保持率90%為目標進行研發(fā)，實現(xiàn)全球頂級的電池耐用性。除了追求電池本身的高安全性外，車身還采用了全方位碰撞應(yīng)對措施，從碰撞保護、路面沖擊保護、漏液保護等多個方面確保電池包的安全。電池兩側(cè)設(shè)置寬度達230mm的碰撞緩沖結(jié)構(gòu)，電池下方則安裝了3.2mm鋁制底罩，更好地保護電池承受來自各個方向的碰撞沖擊。 
為進一步提升整車的動力性能以及駕駛節(jié)能性，確保尤其是冬季的實際續(xù)航里程，廣汽豐田bZ4X搭載高效率三合一電機系統(tǒng)，配備電池溫控系統(tǒng)，確保電池輸出功率的穩(wěn)定性。通過優(yōu)化空氣動力學設(shè)計、打造輕量化車身、采用能耗大幅降低的熱泵空調(diào)等多項先端技術(shù)，實現(xiàn)在CLTC工況標準下615km的純電續(xù)航里程，最優(yōu)電耗每百公里僅11.6度電。 
廣汽豐田bZ4X上個月已正式上市，新車共推出五大配置版本，綜合補貼后建議零售價19.98萬元-28.78萬元。通過本次深度試駕活動，充分體驗到了廣汽豐田bZ4X作為豐田科技集大成者的產(chǎn)品魅力，感受到了廣汽豐田bZ4X是一款直面用戶痛點，貼近用戶實際需求的科技智能、安全安心的純電產(chǎn)品。
 
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