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五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)來(lái)臨之際，一汽-大眾再傳喜訊，其中，高級(jí)技師牟少志立足模修質(zhì)改崗位，在創(chuàng)新開(kāi)拓、帶隊(duì)攻堅(jiān)方面做出突出貢獻(xiàn)，榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?dāng)選吉林工匠年度人物。  【牟少志榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�，�?dāng)選吉林工匠年度人物】 另一位工匠楷模范英男，立足焊裝崗位創(chuàng)新求變，通過(guò)積極擁抱數(shù)智化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了工藝質(zhì)量、設(shè)備潛力的重大提升，在近日舉辦的“2023 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能制造專(zhuān)家交流大會(huì)”上，被正式評(píng)為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能制造專(zhuān)家?guī)靽?guó)家級(jí)專(zhuān)家。  【范英男獲評(píng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能制造專(zhuān)家?guī)靽?guó)家級(jí)專(zhuān)家】 牟少志：潛心攻堅(jiān) 數(shù)智革新 此次榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�、吉林工匠年度人物殊榮的牟少志，是一汽-大眾長(zhǎng)春生產(chǎn)沖壓中心模修車(chē)間質(zhì)改工段工長(zhǎng)、高級(jí)技師，在職17年來(lái)，先后參與大眾、奧迪、捷達(dá)眾多車(chē)型模具的驗(yàn)收、調(diào)試和質(zhì)量改進(jìn)，取得了一系列重大突破：通過(guò)鋁件模具刃口鈍化法、涂層法等，攻克鋁車(chē)身行業(yè)墊料屑難以解決的瓶頸問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)停臺(tái)降低80%以上，鋁件返修率降低60%以上；自主優(yōu)化高速線(xiàn)節(jié)拍提升項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)模具生產(chǎn)節(jié)拍從8次/分到14次/分效率質(zhì)的提升，年創(chuàng)效生產(chǎn)200萬(wàn)件，累計(jì)攻堅(jiān)難題150多項(xiàng)，節(jié)創(chuàng)價(jià)值6000多萬(wàn)元，成為業(yè)界公認(rèn)專(zhuān)家。  在產(chǎn)業(yè)數(shù)智化、電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，牟少志與時(shí)俱進(jìn)，將前沿技術(shù)與一線(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)行高效融合。他首創(chuàng)發(fā)明模具廢料監(jiān)控系統(tǒng)、氮?dú)飧谉o(wú)線(xiàn)壓力監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)身質(zhì)量改進(jìn)數(shù)字化方向分析等維修方法，使傳統(tǒng)模修向數(shù)字化模修邁進(jìn)，一次性改進(jìn)成功率從80%提升至95%以上，改進(jìn)效率提升30%以上，填補(bǔ)了行業(yè)數(shù)字化模具維修技術(shù)空白，相關(guān)成果獲得中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)20余項(xiàng)，專(zhuān)利10項(xiàng)，在專(zhuān)業(yè)雜志輸出技術(shù)論文9篇，獲得國(guó)家發(fā)明展1金3銅。 此外，牟少志還善于總結(jié)、樂(lè)于分享，工作中帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)總結(jié)資料40余篇，并作為省、市、集團(tuán)技術(shù)指導(dǎo)，先后培養(yǎng)各級(jí)大賽獲獎(jiǎng)?wù)?0多人，全國(guó)模具工競(jìng)賽特等獎(jiǎng)2人、全國(guó)鉗工競(jìng)賽一等獎(jiǎng)1人，培養(yǎng)省級(jí)以上技術(shù)能手20多人，團(tuán)隊(duì)獲得各級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)120多項(xiàng)，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)和輸送了一大批技術(shù)過(guò)硬的高技能人才。 范英男：智能制造 大有可為 此次獲評(píng)智能制造國(guó)家級(jí)專(zhuān)家的范英男，來(lái)自一汽-大眾長(zhǎng)春生產(chǎn)整車(chē)制造一部焊裝一車(chē)間。作為一汽-大眾最年輕的高級(jí)技師，范英男入職 20 年來(lái)先后參與了大眾、奧迪十余款車(chē)型的規(guī)劃、建設(shè)、投產(chǎn)和改造任務(wù)，在中控系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)智能維修、預(yù)測(cè)性維修等系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面成績(jī)斐然，先后榮獲全國(guó)技術(shù)能手，國(guó)務(wù)院政府特殊津貼，中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，全國(guó)發(fā)明展金獎(jiǎng)等一系列榮譽(yù)。 
運(yùn)用數(shù)智分析提升工藝質(zhì)量方面，范英男首創(chuàng)人工智能算法對(duì)焊接過(guò)程分析，開(kāi)發(fā)了包含質(zhì)量前置管理、設(shè)備健康管理、成本監(jiān)控、能源監(jiān)控四大模塊，攻克23個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，節(jié)約開(kāi)發(fā)成本500萬(wàn)元，零成本實(shí)現(xiàn)批量焊點(diǎn)0缺陷；降低焊鉗停臺(tái)40%，節(jié)約備件130萬(wàn)元；能耗降低8%。 運(yùn)用數(shù)智監(jiān)控挖掘設(shè)備潛力方面，范英男以工業(yè)大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，運(yùn)用了統(tǒng)計(jì)學(xué)、人工智能等方法自主研發(fā)了設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，指導(dǎo)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，優(yōu)化維修過(guò)程，有效提升維修效率，從而提升設(shè)備開(kāi)動(dòng)率，節(jié)約自主開(kāi)發(fā)成本200萬(wàn)元；系統(tǒng)應(yīng)用后，關(guān)鍵設(shè)備停臺(tái)減少170小時(shí)/年，年節(jié)約備件費(fèi)用30萬(wàn)元，節(jié)約工時(shí)180人日，實(shí)現(xiàn)了跨班次、跨區(qū)域技術(shù)人員的遠(yuǎn)程設(shè)備操作與故障診斷，其中兩項(xiàng)應(yīng)用成果出眾，獲評(píng)國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠(chǎng)典型場(chǎng)景。 牟少志、范英男只是一汽-大眾龐大人才隊(duì)伍的一個(gè)縮影。目前，一汽-大眾擁有技能人才3.1萬(wàn)余名，在職各級(jí)勞模工匠100余人，強(qiáng)大的人才團(tuán)隊(duì)每年攻關(guān)重難點(diǎn)項(xiàng)目過(guò)百項(xiàng)，創(chuàng)造了數(shù)以?xún)|萬(wàn)計(jì)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，帶出了數(shù)以千計(jì)的技術(shù)骨干，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的騰飛做出了卓越貢獻(xiàn)。 未來(lái)，一汽-大眾將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)軍者的積極作用，以深厚的工匠文化和人才培養(yǎng)體系，為大國(guó)工匠施展才華創(chuàng)造更好的環(huán)境，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量！
 
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