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2015年，是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)站在風(fēng)口、激蕩前行的一年，在傳統(tǒng)燃油車(chē)走入低潮的同時(shí)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了3倍多的同比增長(zhǎng)，特別是純電動(dòng)汽車(chē)，更是完成了增長(zhǎng)4.5倍的驕人業(yè)績(jī)。“兩會(huì)”前夕，國(guó)務(wù)院確定了進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施，鼓勵(lì)通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新、多維發(fā)展推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)。作為國(guó)內(nèi)最早成立的新能源車(chē)企，北汽新能源不僅在2015年實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)2萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一、國(guó)際市場(chǎng)第四位的業(yè)績(jī)，還早已開(kāi)始了商業(yè)模式的戰(zhàn)略布局，通過(guò)自身的多維度發(fā)展和創(chuàng)新，贏得了企業(yè)發(fā)展“先機(jī)”，也為中國(guó)新能源汽車(chē)“由大變強(qiáng)”提供了全新思路！ 率先打造新能源汽車(chē)“生態(tài)圈” 當(dāng)前，基于互聯(lián)網(wǎng)思維的“生態(tài)圈”一詞頻頻出現(xiàn)在各行各業(yè)，無(wú)論是蘋(píng)果、谷歌，還是騰訊、阿里、樂(lè)視，它們的競(jìng)爭(zhēng)力都不僅局限在于某一款過(guò)硬的產(chǎn)品，更在于打造了一個(gè)閉環(huán)的生態(tài)系統(tǒng)。事實(shí)上，相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)交通工具的屬性，新能源汽車(chē)從本質(zhì)上更接近于一款電子產(chǎn)品，其對(duì)充電系統(tǒng)的依賴(lài)、續(xù)航里程的限制、互聯(lián)互通特殊要求、智能化等特點(diǎn)，使得它對(duì)于制造商、產(chǎn)業(yè)鏈、使用環(huán)境有了更多要求。 作為行業(yè)內(nèi)率先提出打造新能源汽車(chē)生態(tài)圈概念的企業(yè)，北汽新能源的戰(zhàn)略同樣寄望于此：通過(guò)構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)僅僅售賣(mài)車(chē)輛的傳統(tǒng)思維，從銷(xiāo)售交通工具進(jìn)階至為用戶(hù)提供“產(chǎn)品+充電+運(yùn)營(yíng)+服務(wù)”的一體化解決方案，將汽車(chē)生產(chǎn)制造、消費(fèi)使用和用戶(hù)生活三大圈層通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新整合起來(lái)，最終成為城市綠色智能出行解決方案的提供者。 不僅于此，北汽新能源已經(jīng)從行業(yè)探索領(lǐng)先者轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)規(guī)模領(lǐng)先者。自2015年以來(lái)，北汽新能源已攜手三十多家企業(yè)，共同成立了分時(shí)租賃聯(lián)盟、電動(dòng)物流聯(lián)盟以及充電場(chǎng)樁聯(lián)盟，讓新能源車(chē)企從過(guò)去單一的B2C模式邁向了B+2C的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈轉(zhuǎn)型。 多維發(fā)展成果顯著 在國(guó)務(wù)院鼓勵(lì)措施中明確提出的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，過(guò)去一年來(lái)北汽新能源聯(lián)合金地集團(tuán)、藍(lán)景麗家、北京停車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)等多方社會(huì)資源成立充電場(chǎng)樁聯(lián)盟，通過(guò)“你出場(chǎng)地我建樁”的利益眾享模式，打造車(chē)、場(chǎng)、樁的分布式智能充電系統(tǒng)，截止目前已經(jīng)建成16536個(gè)充電樁站，其中僅公用充電樁就達(dá)3767個(gè)，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)商城、居民小區(qū)和寫(xiě)字樓等不同類(lèi)型物業(yè)的廣泛覆蓋。如今， 在北京集美家居、亦莊創(chuàng)意生活廣場(chǎng)、北京工業(yè)大學(xué)、鵬龍大廈、權(quán)金城等多處商圈，北汽新能源的充電設(shè)施都隨手可見(jiàn)，配合上北汽新能源“充電吧”手機(jī)APP，用戶(hù)能夠輕松享受附近的充電服務(wù)。 作為最早推出的新能源汽車(chē)對(duì)私分時(shí)租賃品牌，北汽新能源旗下的GreenGo 綠狗租車(chē)已實(shí)現(xiàn)北京、常州和杭州地區(qū)的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)，籌備并成立了天津分公司，現(xiàn)全國(guó)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛超2300輛，是全國(guó)自有運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)輛最多的分時(shí)租賃公司，并在全國(guó)設(shè)立全自助運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近90個(gè)，其中北京網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量近70個(gè)，是北京地區(qū)已實(shí)現(xiàn)車(chē)樁點(diǎn)智能互聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋區(qū)域最廣的分時(shí)租賃公司，現(xiàn)有注冊(cè)會(huì)員數(shù)量超10萬(wàn)人。今年3月6日，北汽新能源與上海北斗交大簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在2018年形成運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)和超過(guò)10萬(wàn)會(huì)員人數(shù)的規(guī)模，成為中國(guó)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃第一平臺(tái)。 在對(duì)公領(lǐng)域，目前工業(yè)和信息化部、國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)黨校等30個(gè)部委機(jī)關(guān)都引入北汽新能源的分時(shí)租賃項(xiàng)目。除此之外，46個(gè)中央國(guó)家機(jī)關(guān)部委及直屬單位、在京機(jī)構(gòu)、賓館、高校、央企、國(guó)企等單位與北汽新能源接洽，商討新能源汽車(chē)分時(shí)租賃試點(diǎn)應(yīng)用工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年北汽新能源建設(shè)了70個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，1000余個(gè)充電設(shè)施，并提供1300余輛電動(dòng)車(chē)用于公務(wù)用車(chē)。對(duì)此，國(guó)務(wù)院副總理馬凱曾一年兩次調(diào)研北汽新能源分時(shí)租賃項(xiàng)目，并充分認(rèn)可這個(gè)模式。 衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)顛覆產(chǎn)業(yè)形態(tài) 在產(chǎn)品層面，北汽新能源乘衛(wèi)藍(lán)先鋒1.0、衛(wèi)藍(lán)眾享2.0之勢(shì)，將“衛(wèi)藍(lán)行動(dòng)”升級(jí)為構(gòu)建完整新能源汽車(chē)生態(tài)圈的又一重要舉措。在新近發(fā)布的“十三五戰(zhàn)略”中，啟動(dòng)“衛(wèi)藍(lán)行動(dòng)”3.0——“衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)”計(jì)劃：聘請(qǐng)用戶(hù)和媒體作為“衛(wèi)藍(lán)體驗(yàn)官”，全面參與到新產(chǎn)品的名稱(chēng)定義、標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)甚至軟硬選裝件的創(chuàng)意開(kāi)發(fā)中，打造全球首款眾創(chuàng)汽車(chē)。 據(jù)了解，北汽新能源將為這款眾創(chuàng)汽車(chē)開(kāi)放統(tǒng)一的軟硬件接口，邀請(qǐng)極具創(chuàng)新精神的創(chuàng)客、設(shè)計(jì)師、社會(huì)名人參與到產(chǎn)品的軟硬件開(kāi)發(fā)中。電影發(fā)燒友可以為它開(kāi)發(fā)車(chē)載投影儀，白領(lǐng)可以開(kāi)發(fā)車(chē)載咖啡機(jī)，甚至?xí)兴饺硕ㄖ瓶�。該舉措的意義不僅僅在產(chǎn)品層面，更是工業(yè)4.0時(shí)代與全新消費(fèi)生態(tài)的整合，是對(duì)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及消費(fèi)形態(tài)的顛覆。 在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新和多維發(fā)展的前瞻性思考和行動(dòng)，展現(xiàn)了北汽新能源不斷創(chuàng)新的探路者風(fēng)范，也引領(lǐng)著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展。展望“十三五”，立志要成為世界級(jí)新能源汽車(chē)企業(yè)的北汽新能源，其未來(lái)發(fā)展著實(shí)令人期待。
 
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