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開(kāi)瑞K50S VS北汽幻速和五菱宏光
〖2016/7/22 15:14:22〗 來(lái)源: 金鷹汽車(chē)網(wǎng) 作者:長(zhǎng)沙祥云

    據(jù)車(chē)友們的反饋,開(kāi)瑞K50S的最大優(yōu)點(diǎn),在于車(chē)型的外觀在K50的基礎(chǔ)上進(jìn)一步作了改進(jìn),同時(shí)車(chē)內(nèi)空間十分充裕,載員體驗(yàn)良好。而且,開(kāi)瑞K50S使用了奇瑞生產(chǎn)的ACTECO-SQRD4G15發(fā)動(dòng)機(jī),是全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī),匹配表現(xiàn)非常出色,這或許也是其上市之后成為市場(chǎng)寵兒的重要原因。為了驗(yàn)證開(kāi)瑞K50S的性能指標(biāo),我們找到了兩款在價(jià)格和配置上都比較接近K50S的車(chē)型,用于進(jìn)行綜合對(duì)比評(píng)測(cè)。這兩款車(chē)型分別是北汽幻速S3及五菱宏光S1。

 

對(duì)比車(chē)型

車(chē)型

北汽幻速S3 2016款1.5L 手動(dòng)豪華型

開(kāi)瑞2016款K50S 1.5L 手動(dòng)豪華型

五菱宏光2015款1.5L S1手動(dòng)豪華型

廠商

北汽銀翔

開(kāi)瑞汽車(chē)

上汽通用五菱

指導(dǎo)價(jià)

6.98萬(wàn)

6.58萬(wàn)

6.98萬(wàn)

 

   從價(jià)格上來(lái)看,開(kāi)瑞K50S已經(jīng)占據(jù)了優(yōu)勢(shì),6.58萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)格,顯然比其它兩款車(chē)型更具競(jìng)爭(zhēng)力。而對(duì)于三款車(chē)型的前臉比較,我們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn)這三款車(chē)型都加裝了銀色護(hù)板,但是五菱宏光S1依舊存在微面的特點(diǎn),開(kāi)瑞K50S和幻速S3正面SUV運(yùn)動(dòng)感十足,不過(guò)幻速S3略顯臃腫。

 

    三款車(chē)型在前后大燈設(shè)計(jì)方面各有千秋,其中開(kāi)瑞K50S與宏光S1的設(shè)計(jì)理念比較接近,而幻速S3則別樹(shù)一格,基本上都體現(xiàn)了SUV設(shè)計(jì)理念。

 

 

車(chē)身結(jié)構(gòu)對(duì)比

車(chē)型

幻速S3

開(kāi)瑞K50S

宏光S1

長(zhǎng)度(mm)

4380

4450

4500

寬度(mm)

1730

1760

1721

高度(mm)

1760

1790

1730

軸距(mm)

2685

2755

2720

前輪距(mm)

1432

1494

1430

后輪距(mm)

1450

1492

1450

車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))

5

5

5

座位數(shù)(個(gè))

7

7

7

油箱容積(L)

45

45

50

 

   從車(chē)身尺寸對(duì)比的結(jié)果來(lái)看,除了宏光S1車(chē)長(zhǎng)方面以4500MM的數(shù)據(jù)勝出之外,其余數(shù)據(jù)都被開(kāi)瑞K50S獨(dú)攬,這意味著K50S的整體車(chē)身要略大于其它兩款對(duì)比車(chē)型。三款車(chē)型都是五門(mén)版7座,不過(guò)開(kāi)瑞K50S內(nèi)部采用2+2+3布局,提供5座和7座兩個(gè)版本,幻速S3只有2+3+2的7座版本,S1也只有2+2+3版本。油箱容積差距不大,宏光S1比較突出,達(dá)到50L。


 

發(fā)動(dòng)機(jī)性能對(duì)比

車(chē)型

幻速S3

開(kāi)瑞K50S

宏光S1

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

BJ415C

ACTECO-SQRD4G15

-

排量(mL)

1500

1497

1485

進(jìn)氣形式

自然吸氣

自然吸氣

自然吸氣

氣缸排列形式

L

L

L

氣缸數(shù)(個(gè))

4

4

4

每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))

4

4

4

最大馬力(Ps)

113

109

112

最大功率(kW)

83

80

82

最大扭矩(N·m)

150

140

147

認(rèn)證車(chē)主平均油耗(L/100km)

7.3

7.2

7.3

工信部綜合油耗(L/100km)

7.1

6.9

-

 

   通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的比較,我們發(fā)現(xiàn)幻速S3的發(fā)動(dòng)機(jī)在馬力和功率扭矩方面表現(xiàn)較為出色。而開(kāi)瑞K50S發(fā)動(dòng)機(jī)功率雖然略小一點(diǎn),但是油耗成績(jī)優(yōu)于幻速S3和宏光S1,省油顯然是K50S的一大特色,而且開(kāi)瑞K50S使用的是奇瑞ACTECO-SQRD4G15發(fā)動(dòng)機(jī),在產(chǎn)品契合度上有一定優(yōu)勢(shì),它的底盤(pán)調(diào)校,安全配置等都是運(yùn)用奇瑞乘用車(chē)的研發(fā)平臺(tái)和同一生產(chǎn)線。


  

底盤(pán)轉(zhuǎn)向

車(chē)型

幻速S3

開(kāi)瑞K50S

宏光S1

驅(qū)動(dòng)方式

前置后驅(qū)

前置前驅(qū)

前置后驅(qū)

前懸架類(lèi)型

麥弗遜式獨(dú)立懸架

麥弗遜式獨(dú)立懸架

麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸架類(lèi)型

五連桿后懸架

扭力梁式非獨(dú)立懸架

五連桿式非獨(dú)立懸架

車(chē)體結(jié)構(gòu)

承載式

承載式

承載式

 

   雖然3輛車(chē)都使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,但是開(kāi)瑞K50S后面使用了彈簧扭力梁式的懸架支撐,有別于幻速S3的      整體橋五連桿設(shè)計(jì)和宏光S1的螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛。開(kāi)瑞K50S是前置前驅(qū)布局,在設(shè)計(jì)駕駛體驗(yàn)上優(yōu)于其它2款的前置后驅(qū)布局;盟賁3和宏光S1的底盤(pán)設(shè)計(jì)給人很硬的乘坐感受,載人體驗(yàn)略微差一些。由于開(kāi)瑞K50S擁有前麥弗遜、后彈簧扭力梁的底盤(pán)設(shè)計(jì)和前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局,其駕駛體驗(yàn)非常好,讓人感覺(jué)無(wú)論是在平整路面上還是在起伏路段,感覺(jué)都非常舒服,這說(shuō)明開(kāi)瑞K50S雖然重視SUV運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),但是也注重人性化駕駛體驗(yàn)。


 

   【總結(jié)點(diǎn)評(píng)】開(kāi)瑞K50S作為一款7座SUV,在各方面性能設(shè)計(jì)考慮方面的確是做得比較全面的。應(yīng)該說(shuō)開(kāi)瑞的設(shè)計(jì)師在定位這款新SUV產(chǎn)品的時(shí)候,是立足于整體進(jìn)行概念布局的,并且在各方面細(xì)節(jié)上考慮得非常到位。通過(guò)與北汽幻速S3及五菱宏光S1的對(duì)比,編者認(rèn)為開(kāi)瑞K50S的確有其出眾之處。當(dāng)然,北汽幻速S3和五菱宏光S1也有其自身的亮點(diǎn),我們并不能以區(qū)區(qū)一次評(píng)測(cè)就判定這些車(chē)型的性能。不過(guò)開(kāi)瑞K50S以其較低的價(jià)格表現(xiàn)出非常好的成績(jī),的確令人刮目相待。開(kāi)瑞K50S在同級(jí)車(chē)型中,確實(shí)是具有較大的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是在外觀還是內(nèi)飾、駕駛性能、安全設(shè)計(jì)等方面,開(kāi)瑞K50S都具備了SUV的能力,也難怪市場(chǎng)對(duì)于這款SUV給予了極高的評(píng)價(jià)。

文章標(biāo)簽:開(kāi)瑞開(kāi)瑞K50
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