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自高速公路重大節(jié)假日免收通行費政策出臺之后，搶票擠火車已經(jīng)不是過年回家的首選，越來越多的人傾向于自駕回家。選擇一款大空間更實用，15萬左右的SUV，成了很多人群在春節(jié)回家之前考慮的問題。即日起，選購斯柯達yeti汽車，更可享受斯柯達優(yōu)惠補貼。 2017年1月1日起至12月31日止，國家對購置1.6升及以下排量的乘用車按7.5%的稅率征收車輛購置稅，不過部分廠商已經(jīng)針對購置稅政策的變化作出廠商補貼政策。 
斯柯達Yeti新推出的車享兄弟版車型就是在前行版的基礎(chǔ)上增加了真皮方向盤、真皮座椅、倒車雷達、8英寸中控大屏等配置，彌補了前行版的許多不足，這樣的搭配確實有著很高的性價比。 
斯柯達的車型都以超強的實用性而廣受消費者青睞，斯柯達Yeti也正是這樣的一款SUV。外觀方面，Yeti方正的樣式很有硬派SUV的氣息，時尚之余但不浮夸，中網(wǎng)設(shè)計采用斯柯達的家族式設(shè)計，方盒子樣式的車身確實為這款車帶來更多SUV的感覺，同時這樣的設(shè)計也帶來了良好的空間表現(xiàn)。 
內(nèi)飾設(shè)計上，Yeti秉承的是務實使用的風格，無論是裝備工藝還是用料都非常出色，三輻方向盤的手感出色，搭配炮筒式儀表盤，在規(guī)矩中透出一些活力，也很符合小型SUV那種年輕活力的風格。 
Yeti 280TSI DSG車享兄弟版配備有全景天窗，車內(nèi)有著很強的通透感，這對于尺寸并不算大的小型SUV來說非常關(guān)鍵，也很好的提升了車型的檔次。 
Yeti在外面雖然看著不大，但是大盒子的造型卻可以提供非常寬裕的車內(nèi)空間，其后排還可以單獨調(diào)整前后位置和椅背角度，靈活性好。 
后備廂非常規(guī)整，與此同時后排三個獨立座椅折疊方式很靈活，除了可以單獨放倒翻折，還可以拆卸下來，當你把三個座椅全拆下來，毫不夸張的說，Yeti基本能當個小型廂式貨車用，春節(jié)回家不管載人還是載物都非常便捷。 
后備箱常規(guī)狀態(tài) 
后排座椅支持4/2/4放倒 
后排座椅翻折狀態(tài) 動力方面，Yeti 280TSI DSG車享兄弟版搭載一臺1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛·米，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。而在懸架方面，Yeti 280TSI DSG車享兄弟版配備的是四輪獨立懸架，相比于大部分小型SUV配備的后輪非獨立懸架，四輪獨立懸架在操控性和舒適性表現(xiàn)上要更加出色。 
 
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