|
人民網(wǎng)北京11月5日電 “到2022年，‘擎天柱計(jì)劃’預(yù)計(jì)將投資100億元人民幣，在全國(guó)范圍內(nèi)建成3000座光儲(chǔ)換電站，累計(jì)投放換電車(chē)輛50萬(wàn)臺(tái)，梯次儲(chǔ)能電池利用超過(guò)5Gwh。”在11月3日召開(kāi)的2017新能源汽車(chē)生態(tài)大會(huì)上，北汽新能源副總經(jīng)理張勇宣布實(shí)施“擎天柱計(jì)劃”。 
應(yīng)運(yùn)而生的“擎天柱計(jì)劃” 隨著“雙積分”管理辦法出臺(tái)和禁售燃油車(chē)提上研究日程，新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的大勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是，當(dāng)前些年銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)逐步進(jìn)入衰退期，退役電池該如何處置？ 更不容忽視的是，大規(guī)模上路的新能源汽車(chē)正從配電側(cè)沖擊著傳統(tǒng)電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行安全，而新增的用電需求對(duì)于電力能源的環(huán)保性也將是一大挑戰(zhàn)。探索電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源的有效解決方案，成為眼下各界關(guān)注的焦點(diǎn)。 為更好地滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的對(duì)于美好出行的需求，北汽新能源聯(lián)合各方，締結(jié)“衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟”，實(shí)施“擎天柱計(jì)劃”。這項(xiàng)計(jì)劃旨在通過(guò)換電和電池再利用技術(shù)，將新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、換電站、光伏發(fā)電進(jìn)行深度融合，構(gòu)建集約、智慧、便捷的綠色出行生態(tài)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)全生命周期能源資源高效利用，推動(dòng)新能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展，保衛(wèi)藍(lán)天，保護(hù)地球。 “擎天柱計(jì)劃”具體將分三個(gè)階段實(shí)施：第一階段（2016年-2017年），由北汽新能源、奧動(dòng)新能源、出租車(chē)公司三方聯(lián)合共建換電站，初步組建公共出行運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和梯次儲(chǔ)能運(yùn)維平臺(tái)，組建以光儲(chǔ)能換電站為中心的城市級(jí)能源互聯(lián)網(wǎng)，建成換電站100座，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛超過(guò)4000臺(tái)，實(shí)現(xiàn)梯次儲(chǔ)能電池綜合利用100Mwh（10萬(wàn)度電）。 第二階段（2018年-2020年），以北京、廈門(mén)、廣州、深圳、蘭州、西安、昆明、鄭州等城市輻射展開(kāi)，組建各城市公共出行運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和梯次儲(chǔ)能運(yùn)維平臺(tái)，組建以光儲(chǔ)能換電站為中心的區(qū)域級(jí)能源互聯(lián)網(wǎng)，建成換電站1000座，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛10萬(wàn)臺(tái)，梯次儲(chǔ)能電池綜合利用1Gwh（100萬(wàn)度電）。 第三階段（2021年-2022年），在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展，覆蓋全國(guó)主要城市及重點(diǎn)城鄉(xiāng)區(qū)域，組建以光儲(chǔ)能換電站為中心的全國(guó)范圍能源互聯(lián)網(wǎng)，建成光儲(chǔ)換電站3000座，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛50萬(wàn)臺(tái)，梯次儲(chǔ)能電池利用5Gwh。 據(jù)介紹，“擎天柱計(jì)劃”的100億投資將產(chǎn)生巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。其一，緩解電網(wǎng)壓力，5年可為國(guó)家電網(wǎng)節(jié)省用電1Gwh；其二，實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力電池的梯次利用，5年可妥善處理退役動(dòng)力電池5萬(wàn)噸；其三，滿足環(huán)保需求，50萬(wàn)臺(tái)出租車(chē)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，一年可減少碳排放850萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)3100萬(wàn)棵。此外，分布式光儲(chǔ)換電站互聯(lián)網(wǎng)的建成，還將成為城市運(yùn)營(yíng)的重要戰(zhàn)略資源。 北汽新能源“擎天柱”分布式光儲(chǔ)換電站 作為“擎天柱計(jì)劃”的重要載體，分布式光儲(chǔ)換電站由控制艙、能量艙、回收艙、光伏、電網(wǎng)等組成，可實(shí)現(xiàn)互動(dòng)式發(fā)電、供電和并離網(wǎng)運(yùn)行，并通過(guò)云平臺(tái)大數(shù)據(jù)進(jìn)行多個(gè)分布式光儲(chǔ)換電站智能管理，滿足新能源汽車(chē)能量快速補(bǔ)充。光儲(chǔ)換電站可以依靠光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、換電系統(tǒng)（電池包）離網(wǎng)運(yùn)行，對(duì)周?chē)鷧^(qū)域提供電能。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，當(dāng)光儲(chǔ)換電站發(fā)展到一定規(guī)模后，可組成分布式能源互聯(lián)系統(tǒng)，成為重要的戰(zhàn)略能源資源儲(chǔ)備。 “擎天柱計(jì)劃”的發(fā)布，標(biāo)志著以北汽新能源為代表的換電模式已步入到“2.0時(shí)代”——換電站升級(jí)為“換電+儲(chǔ)能+光伏”的智能微網(wǎng)系統(tǒng)，新增由退役電池回收而來(lái)的儲(chǔ)能設(shè)備，利用光伏發(fā)電、國(guó)家電網(wǎng)峰谷電等，為車(chē)輛動(dòng)力電池供電。 本次大會(huì)上，北汽新能源發(fā)起成立了“衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟”。北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛介紹說(shuō)：“該聯(lián)盟的成立是為實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展，共享綠色、便捷、智慧的出行生活，致力于凝聚全球優(yōu)勢(shì)領(lǐng)軍企業(yè)和新生力量，開(kāi)展面向未來(lái)的能源生態(tài)研究和商業(yè)模式探索，全面推動(dòng)清潔交通能源革命，共建美麗中國(guó)�！�
 
|