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在汽車發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，有一些曾經(jīng)沉寂又復(fù)活的傳奇品牌，德國(guó)寶沃就是其中之一。體驗(yàn)過千滋百味的寶沃在復(fù)活后并沒有讓我們感到陌生，而是變得無比的親切。該品牌不僅推出了BX5和BX7等十分親民的車型，還推出了“終身質(zhì)保”的貼心政策，該政策一經(jīng)推出就得到了廣大消費(fèi)者的贊許。不過大家肯定也很好奇，寶沃“終身質(zhì)保政策”的背后究竟是什么在支撐著它？帶著強(qiáng)烈的好奇心，我走訪了寶沃位于北京密云的工業(yè)4.0智能化工廠，領(lǐng)略一下工廠所帶給我們?cè)鯓拥摹绑@喜”。 終身質(zhì)保 業(yè)界首創(chuàng) 在探秘工廠之前，我們先來簡(jiǎn)單了解一下寶沃汽車在售后方面所推出的“終身質(zhì)保政策”。該政策曾在2016年11月正式推出，推出后不僅打破了寶沃汽車以往的常規(guī)，更是成為業(yè)界首家推出這一政策的車企。雖然寶沃進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間不長(zhǎng)，但敢于推出“終身質(zhì)�！边@種政策，看來寶沃對(duì)于自己的產(chǎn)品品質(zhì)可以說是非常有信心。 不僅如此，寶沃汽車還為消費(fèi)者提供了其他售后尊享服務(wù)，例如VIP用戶服務(wù)、全天候緊急援助服務(wù)以及便捷的上門維修服務(wù)等。雖然此篇文章并不是著重介紹寶沃“終身質(zhì)�！钡木唧w政策，但通過這些我們能夠強(qiáng)烈的感受到該品牌對(duì)于品質(zhì)的自信，而這種自信就是來源于寶沃的現(xiàn)代化智能工廠，所以它也當(dāng)之無愧的成為了寶沃產(chǎn)品中的“幕后英雄”。 寶沃工業(yè)4.0模式工廠簡(jiǎn)介 在簡(jiǎn)單介紹完寶沃的“終身質(zhì)保服務(wù)政策”后，我們就正式走進(jìn)這家工廠，一起探尋“終身質(zhì)�！北澈蟮膴W秘。這家智能工廠位于北京密云，其占地面積為110萬平方米，初期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為18萬輛/年，最高產(chǎn)能將達(dá)到36萬輛/年。該工廠曾在2016年開始投產(chǎn)，整個(gè)工廠最大的亮點(diǎn)有兩方面：一是8個(gè)不同車型可共線生產(chǎn)，二是引入工業(yè)4.0的生產(chǎn)模式。 寶沃汽車的工業(yè)4.0是如何實(shí)現(xiàn)的？ 在工業(yè)4.0時(shí)代，工廠正逐漸由大規(guī)模的個(gè)性化定制生產(chǎn)，轉(zhuǎn)變到高度靈活的個(gè)性化生產(chǎn)。比如這座工廠就是寶沃聯(lián)合SAP集團(tuán)，在中國(guó)開建的首家具有“德國(guó)汽車工業(yè)4.0模式的汽車工廠。同時(shí)，寶沃還與工業(yè)機(jī)器人制造商KUKA、全球成形設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)先驅(qū)舒勒集團(tuán)開展合作，共同搭建起這座智能化工廠。 沖壓車間 此次我們主要參觀了寶沃工廠的沖壓車間、車身車間和總裝車間。油漆車間因?yàn)樾枰３周囬g的干凈，所以并沒有進(jìn)行參觀，也因?yàn)闀r(shí)間有限，我們沒有在每個(gè)車間有過多的停留。按照參觀順序，我們首先走進(jìn)的是沖壓車間。沖壓車間的總面積為2.4萬平方米，擁有兩條整線封閉高速伺服自動(dòng)化生產(chǎn)線，可拓寬工藝范圍，滿足日益復(fù)雜的車輛造型需求。 沖壓是汽車制造的第.1道工序，這里的沖壓線能夠?qū)崿F(xiàn)高強(qiáng)度的產(chǎn)能與產(chǎn)品質(zhì)量。講解人員告訴我們，這里的伺服壓機(jī)線可以直接將鋼板壓成最終所呈現(xiàn)出的形狀，就好比“捏餃子”一樣把車門、側(cè)圍等部件沖壓成型
 
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