|
工信部近日官網(wǎng)發(fā)布《工信部2018年第41號(hào)文（第311批 車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告）》顯示，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司正式獲得車輛生產(chǎn)資質(zhì)，成為全國(guó)第8家拿下純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。 
成立于2010年的奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司，是奇瑞率先布局新能源產(chǎn)業(yè)后成立的一家獨(dú)立子公司，此次拿下“雙資質(zhì)”，證明了其現(xiàn)階段在技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈以及產(chǎn)品體系已經(jīng)通過工信部審核，日后奇瑞新能源將可以獨(dú)立進(jìn)行生產(chǎn)銷售，擴(kuò)大自身產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)品陣容，進(jìn)一步擴(kuò)大在新能源領(lǐng)域的影響力。
厚積薄發(fā)，始于1999年的技術(shù)底蘊(yùn) 在中國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)程中，奇瑞可謂“資深”，近20年來，基于自身的技術(shù)積累與研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，形成了自身的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷做深做精，從而形成獨(dú)特的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。 奇瑞新能源于2010年4月正式成立，但早在1999年，就正式成立了“清潔能源汽車專項(xiàng)組”，率先開啟新能源汽車自主研發(fā)之路。專注混合動(dòng)力車，替代燃料汽車等清潔能源汽車前沿技術(shù)的研究與開發(fā)，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，逐步建立了國(guó)際化的新能源整車開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系，擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室和專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，掌握了一整套整車開發(fā)方法。先后承擔(dān)了十五、十一五“國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)”，申報(bào)專利900多項(xiàng)。  瑞虎3xe 另外，奇瑞新能源還采用了國(guó)際化“V字型”正向開發(fā)流程和整車產(chǎn)品開發(fā)體系，不僅確保獲得核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、規(guī)模化運(yùn)作，保持高品質(zhì)低成本開發(fā)優(yōu)勢(shì)，而且由市場(chǎng)導(dǎo)向定義產(chǎn)品研發(fā)，滿足用戶需求。
供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展，產(chǎn)能擴(kuò)張多點(diǎn)布局 奇瑞新能源在整體產(chǎn)業(yè)布局方面，具有獨(dú)到的戰(zhàn)略眼光。新能源車型價(jià)格受供應(yīng)鏈體系影響較大，而奇瑞新能源先后成立了蕪湖奇達(dá)動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司與奇瑞安川電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)模塊的自給自足。 2016年11月，奇瑞新能源獲得發(fā)改委批準(zhǔn)，正式啟動(dòng)“年產(chǎn)6萬(wàn)輛鋁車身骨架純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目”，僅歷經(jīng)一年多的時(shí)間，便完成整體建設(shè)，工廠占地面積67304㎡，正式投產(chǎn)后將滿足年產(chǎn)6萬(wàn)輛新能源整車生產(chǎn)能力，工廠更具現(xiàn)代化智能科技生產(chǎn)能力，工廠基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備等運(yùn)用了更多的創(chuàng)新技術(shù)，使得車輛品質(zhì)、質(zhì)量得到更全面提升和保障。
產(chǎn)品矩陣完善，銷量持續(xù)大漲 在產(chǎn)品方面，奇瑞新能源旗下目前包括eQ1、瑞虎3xe、艾瑞澤5e三款主力車型，進(jìn)入2018年之后，奇瑞新能源進(jìn)一步發(fā)力，打造強(qiáng)有力的產(chǎn)品矩陣，并不斷升級(jí)，從而滿足用戶的不同需求。奇瑞新能源在續(xù)航里程方面的表現(xiàn)亮眼，目前全系產(chǎn)品續(xù)航均將提升至400km以上，下一代車型的續(xù)航里程將超過500km。 
小螞蟻eQ1 強(qiáng)有力的產(chǎn)品矩陣，也促進(jìn)了奇瑞新能源的銷量大漲。今年1-8月，奇瑞集團(tuán)的新能源汽車銷量49646輛，同比增長(zhǎng)231%，位列中國(guó)大陸前四名。未來奇瑞電動(dòng)車產(chǎn)品將陸續(xù)覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)，包括A級(jí)到C級(jí)的轎車產(chǎn)品和B級(jí)到D級(jí)的SUV產(chǎn)品，技術(shù)涵蓋插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、增程式電動(dòng)車、電動(dòng)四驅(qū)的新能源汽車。 從2015至2017年，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。從市場(chǎng)增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度、政策支持等指標(biāo)衡量，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了新能源汽車發(fā)展的最好時(shí)期。 在這種背景下，獲得“雙資質(zhì)”，對(duì)于奇瑞新能源而言無疑是一個(gè)絕佳機(jī)遇。根據(jù)奇瑞新能源的戰(zhàn)略目標(biāo)，到2022年奇瑞新能源致力于成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的全球化、世界級(jí)新能源汽車企業(yè)。據(jù)了解，奇瑞新能源接下來還將會(huì)陸續(xù)推出多款適應(yīng)市場(chǎng)需求的新品，進(jìn)一步提升在新能源市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
 
|