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老話(huà)說(shuō)的好，三十年河?xùn)|，三十年河西。這句話(huà)，同樣適應(yīng)于如今的汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)，從以前的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的賣(mài)方市場(chǎng)，發(fā)展為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的買(mǎi)方市場(chǎng)。而今，經(jīng)過(guò)數(shù)十余載后，由于全球汽車(chē)芯片短缺，又轉(zhuǎn)變成了賣(mài)方市場(chǎng)。小編這次到長(zhǎng)沙岳麓駿佳雷克薩斯4S店提試駕車(chē)雷克薩斯ES 300h F SPORT，完全感受到了一車(chē)難求的景象。在我要開(kāi)走試駕車(chē)的同時(shí)，還有客戶(hù)趕來(lái)要試駕，說(shuō)是等了三天了。而此車(chē)的購(gòu)買(mǎi)訂單，已經(jīng)排到明年的三月份了。 
2021款新雷克薩斯ES 300h有卓越版、臻享版、F SPORT、尊享版、行政版五款車(chē)型，廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)37.89萬(wàn)元-48.89萬(wàn)元。這次試駕體驗(yàn)的是雷克薩斯ES 300h F SPORT運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，這也是改款后，增加的一款新車(chē)型。  從外觀(guān)上來(lái)看，老款的雷克薩斯ES在大家心目中都是成熟穩(wěn)重型的，而新款融入了時(shí)尚潮流的風(fēng)格，增加L型設(shè)計(jì)元素的全新紡錘形格柵，銳氣雅意，流歸一處，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。 
兩側(cè)的大燈組具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，這種刀切式的造型更加具有攻擊性。緊湊的矩陣式LED遠(yuǎn)近光照明大燈，方正犀利，光芒璀璨。并且轉(zhuǎn)向燈擁有流水效果，行駛在道路上有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。 
車(chē)身側(cè)面采用了豐富的型面設(shè)計(jì)，流線(xiàn)型側(cè)身腰線(xiàn)，寫(xiě)意間盡展氣宇軒昂。底盤(pán)高度和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的降低在一定程度上增加了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，雷克薩斯ES 300h F SPORT的長(zhǎng)寬高分別為4980*1866*1447mm，軸距為2870mm。 
雷克薩斯ES 300h F SPORT采用了19英寸運(yùn)動(dòng)熏黑輪轂，還配備了降噪輪圈，輪圈可通過(guò)赫姆霍茲共振結(jié)構(gòu)降低駕駛中的共振，盡情盡興間盡享優(yōu)雅從容。 
為更加凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，雷克薩斯ES 300h F SPORT在尾部設(shè)計(jì)了小尾翼。LED尾燈的辨識(shí)度很強(qiáng)，排氣則采用了隱藏式的設(shè)計(jì)。車(chē)身顏色，新增超音速銥澤銀色及超音速流光金屬色，給個(gè)性更多選擇。 
從內(nèi)飾和配置上來(lái)看，雷克薩斯在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的工藝水準(zhǔn)是其它豪華品牌不容易效仿的，而且在細(xì)節(jié)方面的把控更是做到了極致，大面積的墨染雅致胡桃木飾板或竹飾板，盡顯東方儒雅尊貴。從設(shè)計(jì)方面來(lái)看，內(nèi)飾整體的立體感很強(qiáng)，這種三層式的設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的雕塑感。 
7英寸液晶儀表盤(pán)，尺寸雖不算大，但可顯示的信息卻一點(diǎn)都不少，通過(guò)方向盤(pán)上的控制按鍵可以對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行查詢(xún)和調(diào)整。駕駛模式切換和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的控制區(qū)域被設(shè)計(jì)在了儀表盤(pán)上方，可以讓駕駛員的目光不離開(kāi)前方就可以操作，提升了行車(chē)的安全性。 
8英寸及12.3英寸中央觸摸屏，結(jié)合觸控式Remote Touch信息操作系統(tǒng)；同時(shí)，匹配智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，讓智能便捷的駕乘體驗(yàn)一手掌控。 
雷克薩斯ES 300h F SPORT配備的是半苯胺高級(jí)真皮座椅，甄選上等牛皮，細(xì)心縫制，彰顯以心至誠(chéng)的待客之道。帶有通風(fēng)和座椅加熱功能，而且方向盤(pán)加熱和后擋風(fēng)遮陽(yáng)簾按鍵也被放置在了中控下方的區(qū)域。在中央扶手箱里面，配備了車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電功能，智享高端續(xù)航科技。 
雷克薩斯自動(dòng)禮賓空調(diào)控制系統(tǒng)，高度整合空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)以及方向盤(pán)加熱功能，時(shí)刻提供宜人溫度。ANC主動(dòng)降噪科技、Hybrid AcousticsTM混合動(dòng)力降噪系統(tǒng)、雙層降噪玻璃，提供多方位靜謐體驗(yàn)。 
雷克薩斯ES 300h F SPORT的電池在后排座椅的下方，所以后備廂的空間變得更加寬裕了，454L的常規(guī)容積完全可以滿(mǎn)足日常的使用，而且第二排座椅中間還特意設(shè)置了一個(gè)拿取物品的通道，更加方便。 
從動(dòng)力和操控上來(lái)看，雷克薩斯ES 300h F SPORT配備豐田第三代的混動(dòng)系統(tǒng)，2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)具有41%的熱效率，與之匹配E-CVT電子無(wú)極變速箱，電動(dòng)機(jī)變得更輕更小，混動(dòng)系統(tǒng)的總功率為160kW，綜合油耗5L/100km。 
雷克薩斯ES 300h F SPORT使用的是鎳氫電池組，無(wú)需外部充電，安全便捷。結(jié)構(gòu)更加緊湊的電池組被置于后排座椅下方，不僅不占用后備箱空間，更有助于改善整車(chē)前后重量分配并降低整車(chē)重心，提升駕駛操控性能。同時(shí)電池監(jiān)控系統(tǒng)將電壓、電流以及溫度都保持在優(yōu)秀水平狀態(tài)，有效延長(zhǎng)電池的使用壽命。 
在ECO模式下，動(dòng)力輸出會(huì)有些弱，同時(shí)車(chē)輛會(huì)開(kāi)啟AGC自動(dòng)滑行控制系統(tǒng)，能夠進(jìn)一步的提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，在這項(xiàng)功能開(kāi)啟時(shí)儀表盤(pán)上也會(huì)有圖標(biāo)提示駕駛員。而在SPORT、SPORT+模式下，動(dòng)力輸出明顯增強(qiáng)，變道超車(chē)，游刃有余。 
雷克薩斯ES 300h F SPORT搭載適應(yīng)式可調(diào)懸架AVS，實(shí)現(xiàn)更加卓越的動(dòng)態(tài)性能。底盤(pán)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，入彎時(shí)的側(cè)傾并不多，整個(gè)車(chē)身很平穩(wěn)。 
安全是雷克薩斯一直以來(lái)最重視的，雷克薩斯ES 300h F SPORT搭載預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS帶緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)ESA，可識(shí)別更多危險(xiǎn)情況。該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)探測(cè)并分析前方車(chē)輛和行人，當(dāng)系統(tǒng)判斷有可能發(fā)生碰撞時(shí)，則會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，如果此時(shí)駕駛員施加制動(dòng)，該系統(tǒng)會(huì)提供額外的制動(dòng)力輔助剎車(chē)；若系統(tǒng)最終判斷碰撞幾率較高或碰撞不可避免時(shí)，則主動(dòng)制動(dòng)以降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，極大限度地減輕撞擊所造成的損傷。 
這次跑了600多公里高速，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC非常多好用，從低速到高速，均可自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速以維持與前方車(chē)輛的預(yù)設(shè)車(chē)距，為您帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。智能車(chē)道循跡系統(tǒng)LTA升級(jí)，系統(tǒng)通過(guò)探測(cè)當(dāng)前車(chē)道信息或前車(chē)行駛軌跡輔助駕駛員保持在車(chē)道中央行駛，識(shí)別更多危險(xiǎn)情況，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，帶來(lái)更加從容的駕駛體驗(yàn)。 
雷克薩斯針對(duì)智·混動(dòng)車(chē)型尊享6年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保修服務(wù)，讓安心無(wú)憂(yōu)長(zhǎng)久相伴。智·混動(dòng)車(chē)型尊享6年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，囊括《用戶(hù)手冊(cè)》保養(yǎng)計(jì)劃中規(guī)定的所有定期檢查/更換項(xiàng)目，包括三濾、部分工作油液、火花塞等項(xiàng)目，以及達(dá)到磨損極限的制動(dòng)襯片、制動(dòng)盤(pán)、雨刷片等易損件的更換。針對(duì)智·混動(dòng)車(chē)型ES300h的首任車(chē)主，雷克薩斯特別為動(dòng)力電池提供10年或25萬(wàn)公里的無(wú)憂(yōu)承諾。
 
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