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試駕全新第三代榮威RX5/超混eRX5 性價(jià)比卷王9.99萬(wàn)起!
〖2023/3/25 11:33:31〗 來(lái)源: 金鷹汽車(chē)網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道

324日,全新第三代榮威RX5/超混eRX5長(zhǎng)沙媒體試駕會(huì)于長(zhǎng)沙銅官窯舉行;顒(dòng)現(xiàn)場(chǎng),與眾多資深媒體朋友共同開(kāi)啟了一段深度試駕體驗(yàn)之旅,通過(guò)沉浸式道路試駕,對(duì)全新第三代榮威RX5/超混eRX5的駕乘空間、動(dòng)力性能、智駕科技、安全性等方面,有了深入的了解。

作為上汽榮威產(chǎn)品型譜中的重磅車(chē)型,全新第三代榮威RX5傳承經(jīng)典、再造典范,歷經(jīng)三代演變,憑借領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型的動(dòng)力性能、舒適配置、內(nèi)飾品質(zhì)以及安全性能等核心優(yōu)勢(shì),帶來(lái)超品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。第三代榮威RX5品質(zhì)進(jìn)階,舒享豪華,12萬(wàn)豪華平替并非浪得虛名,可謂是有顏有料更有驚喜!



同級(jí)最長(zhǎng)軸距 舒適配置全面升級(jí)

全新第三代榮威RX5/超混eRX5采用縱向立體的前臉布局,以大膽創(chuàng)新又具有國(guó)潮風(fēng)的數(shù)字化鳳羽格柵為焦點(diǎn),讓車(chē)頭更具沖擊力。內(nèi)飾方面,車(chē)內(nèi)98%的區(qū)域均采用軟性材質(zhì)包覆,中控面板、車(chē)門(mén)板扶手等用戶觸碰得到的地方均為軟性材質(zhì)覆蓋。獨(dú)創(chuàng)的山水紋水晶電子排擋,藏有激光雕刻的大江大河紋樣,美侖美奐。

基于珠峰架構(gòu)打造,全新第三代榮威RX5的乘坐空間效率更高,帶來(lái)了2765mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距、1890mm同級(jí)最寬車(chē)身,不僅彰顯出越級(jí)寬體氣勢(shì),也實(shí)現(xiàn)了舒適配置全面升級(jí),即使在滿載情況下,每一名家庭成員也能擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。高達(dá)1200mm的艙內(nèi)垂直空間與388mm的單側(cè)肘部空間,令駕乘人員更加舒展自如。行李廂容積可從507L拓展至1484L,短途郊游時(shí),能輕松容納帳篷、燒烤爐、垂釣漁具等戶外裝備。



更強(qiáng)動(dòng)力和更低油耗 性能全面升級(jí)

動(dòng)力方面,全新第三代榮威RX5傳承“雙十佳”動(dòng)力總成優(yōu)秀基因,采用全新1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代DM21 PLUS自動(dòng)變速箱,運(yùn)用多項(xiàng)豪華品牌同源技術(shù),性能全面升級(jí),最大馬力高達(dá)188匹,峰值扭矩達(dá)300!っ,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗僅為6.0L,同級(jí)最低。

此外,其混動(dòng)版本全新第三代榮威超混eRX5的駕控表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),在超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下,實(shí)現(xiàn)零百加速時(shí)間6.9秒,據(jù)權(quán)威媒體實(shí)測(cè)成績(jī)僅為6.7秒,滿油滿電狀態(tài)下綜合油耗低至1.4L/百公里,NEDC綜合續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)1050KM,打造沒(méi)有里程焦慮的出行經(jīng)濟(jì)學(xué)。超混eRX5不僅緩解了電車(chē)出行焦慮,更是進(jìn)一步降低了用戶的出行成本,對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性及操控感的家庭用戶而言,全新榮威超混eRX5會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。



12萬(wàn)豪華平替 智慧出行觸手可及

智能駕駛方面,全新第三代榮威RX5首創(chuàng)“視覺(jué)司南智駕”,感知硬件包括1個(gè)800萬(wàn)像素120°前視超高清攝像頭、5個(gè)200萬(wàn)像素100°周視攝像頭、4個(gè)360°環(huán)視攝像頭、1個(gè)駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)方向盤(pán)電容傳感器、12個(gè)超聲波傳感器和1個(gè)厘米級(jí)高精定位模塊等共28個(gè)傳感器。

智駕模式下,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的多視距地圖桌面,融合車(chē)道級(jí)AR實(shí)景增強(qiáng)功能、超視覺(jué)MR場(chǎng)景重構(gòu)功能,完美還原真實(shí)道路環(huán)境,變道時(shí)超視距預(yù)覽帶來(lái)清晰路線指引,不錯(cuò)過(guò)每個(gè)路口和匝道。智享模式下,副駕乘客能夠協(xié)助主駕進(jìn)行導(dǎo)航等功能設(shè)置,讓出行體驗(yàn)更加愜意從容。


值得關(guān)注的是,同級(jí)首創(chuàng)的27英寸全景智能交互滑移屏,擁有4K超高清分辨率,顯示效果清晰細(xì)膩,仿佛將4K電視搬入車(chē)內(nèi)。Local DimmingMini-LED 背光技術(shù),以超過(guò)800個(gè)分區(qū)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控光,纖毫畢現(xiàn),畫(huà)面栩栩如生。在高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片的加持下,能夠帶來(lái)更高效、流暢的車(chē)機(jī)體驗(yàn),并可以實(shí)現(xiàn)雙人同時(shí)操作和多指快捷交互等便捷模式。

 

安全性、靜謐性全面進(jìn)階  滿足用戶多場(chǎng)景出行需求

安全性是珠峰架構(gòu)與生俱來(lái)的DNA。全新第三代榮威RX5基于C-NCAP五星、雙側(cè)25%小偏置碰撞優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),關(guān)注每一名駕乘人員的安全。整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比更高達(dá)79%,結(jié)合高相容性與高效率型的先進(jìn)碰撞載荷路徑設(shè)計(jì),為用戶的出行保駕護(hù)航。


如果說(shuō)被動(dòng)安全決定整車(chē)安全的底線,那么主動(dòng)安全將決定整車(chē)安全的天花板。 全新第三代榮威RX5 NGP智駕版還具備前向安全輔助AEB、后向駕駛輔助RDA、車(chē)道偏離輔助LDA等主動(dòng)安全防護(hù)預(yù)警功能,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)熊?chē)環(huán)境狀態(tài),對(duì)可能發(fā)生危險(xiǎn)的場(chǎng)景提前預(yù)警,在必要時(shí)及時(shí)介入,全方位呵護(hù)駕乘人員的安全。DMS疲勞分心、HOD電容式脫手監(jiān)測(cè)功能,則確保駕駛者始終處于安全行駛狀態(tài),為智能輔助駕駛更添一份安全保障。

靜音也是豪華車(chē)的特色之一,第三代RX5在減振隔音、吸收噪音“雙管齊下”,從源頭和路徑上,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)以及聲音品質(zhì)、整車(chē)風(fēng)噪、整車(chē)路噪、零部件噪聲等高感知區(qū)域,進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì),并采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)多層減震隔音與高倍率吸音設(shè)計(jì),怠速狀態(tài)下噪音低于36分貝,靜音效果媲美電動(dòng)車(chē)。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)車(chē)速達(dá)到120km/h,車(chē)內(nèi)前、后排語(yǔ)音交流的清晰度仍可達(dá)到75%以上,媲美豪華品牌40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的SUV車(chē)型。

隨著用戶需求不斷升級(jí),催生出個(gè)性化、多元化的出行需求,全新第三代榮威RX5/超混eRX5在駕駛的過(guò)程中帶來(lái)了不少驚喜,第三代榮威RX5以用戶體驗(yàn)為中心,在品質(zhì)上帶來(lái)比肩豪華品牌的卓越駕乘體驗(yàn);在智能科技的迭代升級(jí)上,帶來(lái)了遠(yuǎn)超預(yù)期的體驗(yàn)感;對(duì)于家庭用戶而言,它的空間感與安全性也讓人心動(dòng)的。面對(duì)車(chē)圈界的內(nèi)卷,全新第三代榮威RX5憑借“12萬(wàn)豪華平替的高性價(jià)比,以及9.99萬(wàn)元起售、多項(xiàng)購(gòu)車(chē)權(quán)益等福利,3月價(jià)格限時(shí)開(kāi)卷,為消費(fèi)者帶來(lái)了既實(shí)惠又具品質(zhì)感的出行體驗(yàn),相信全新第三代榮威RX5定能贏得更多消費(fèi)者的青睞。

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