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將長沙打造成“新能源汽車之都”(解碼議案提案)
〖2022/1/18 9:56:44〗 來源: 金鷹汽車網 作者:綜合報道
      在碳達峰、碳中和目標的實現過程中,新能源汽車行業(yè)被寄予厚望。16日,省人大代表、中聯(lián)重科工程起重機分公司調試鉗工龍衛(wèi)國建議,圍繞新能源汽車產業(yè)鏈核心零部件薄弱環(huán)節(jié),不斷補齊汽車產業(yè)鏈發(fā)展短板,提高整零配套水平,將長沙打造成“新能源汽車之都”。

  現狀:長沙汽車產業(yè)加速邁向新能源

  2021年12月10日,廣汽三菱“阿圖柯”在長沙下線,這是企業(yè)實施新能源汽車項目后引進的首款新能源車型!鞍D柯”的面世,不僅是廣汽三菱向“電”而行的重要一步,更是長沙汽車產業(yè)轉型的一個縮影。

  伴隨長沙比亞迪持續(xù)深耕、吉利汽車入長、天際汽車投產、上汽大眾長沙工廠新能源汽車項目開工,以及此次“阿圖柯”的下線,長沙汽車產業(yè)正加速邁向新能源,實現二次騰飛。

  傳統(tǒng)燃油汽車終端市場表現不佳之際,長沙聚焦新能源汽車領域持續(xù)發(fā)力,這也是長沙汽車產業(yè)為實現“換道超車”作出的選擇。經過幾年的精心謀劃,長沙新能源汽車產業(yè)發(fā)展初具成效,尤其是2021年以來,新企業(yè)、新項目和新產品不斷落戶。

  調查:新能源汽車發(fā)展成為最強增長極

  去年1—11月,我國新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299萬輛,同比均增長1.7倍,市場滲透率達到12.7%,高于前10個月,國內新能源車市場需求依舊旺盛,產銷繼續(xù)創(chuàng)新高,新能源汽車發(fā)展成為最強增長極。

  “汽車產業(yè)是長沙七大千億產業(yè)之一!饼埿l(wèi)國說,長沙基本構成了集整車和關鍵零部件研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的汽車產業(yè)體系。

  “特別是雨花經開區(qū)聚焦新能源汽車及零配件產業(yè),園區(qū)內的比亞迪生產基地,是深圳全球總部之外,乘用車、客車、卡車及專用車等產品線最齊全的全球新能源戰(zhàn)略基地,也是整車、三電核心技術和智能終端等產業(yè)鏈最齊全的華中總部基地!饼埿l(wèi)國告訴記者,另一方面,長沙新能源汽車關鍵核心零部件實力還有提升空間,具備核心技術的企業(yè)較少,一級總成企業(yè)較少。

  建議:梳理產業(yè)鏈核心技術清單

  龍衛(wèi)國建議,進一步強化對全市新能源汽車發(fā)展工作的統(tǒng)籌領導,研究確定重大事項,協(xié)調解決重大問題。出臺新能源汽車推廣使用方案,鼓勵公共服務領域、黨政機關、國有企業(yè)使用長沙新能源汽車。

  “建議梳理新能源汽車產業(yè)鏈需突破的核心技術清單,采取揭榜掛帥、研發(fā)投入獎勵、科技技術攻關、科研成果轉移轉化等措施,加快產業(yè)鏈核心技術突破步伐!饼埿l(wèi)國說,圍繞新能源汽車產業(yè)鏈核心零部件薄弱環(huán)節(jié),引進布局發(fā)動機、變速器、高強度輕質車身、關鍵總成、“三電”、車載移動通信模塊等關鍵零部件企業(yè),不斷補齊汽車產業(yè)鏈發(fā)展短板,提高整零配套水平。

  同時,進一步強化充電基礎設施建設。構建支持充電設施加快發(fā)展的政策體系,支持各類型充電基礎設施投資運營企業(yè)在全市布局建設充電基礎設施;積極支持充電服務的模式創(chuàng)新,支持“互聯(lián)網+充電基礎設施”等新模式與新業(yè)態(tài)在全市范圍內發(fā)展;加快新能源汽車充電站的規(guī)劃布局和建設,做好公交站、樞紐站、停靠站、首末站、大型停車場、高速公路服務區(qū)等公共交通基礎設施的充電配套建設。長沙晚報(全媒體記者 彭瑋蔚)

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